Astaldi, interesat de un parteneriat cu Primăria Suceava pentru construcţia unui stadion

Grupul Astaldi şi-a exprimat interesul pentru construcţia unui nou stadion în Suceava, în parteneriat public-privat cu Consiliul Local, care ar putea oferi două hectare de teren în zona actualului stadion, spune primarul Ion Lungu, precizând că investiţia pentru stadion este de 15 milioane de euro.
Economica.net - mie, 13 feb. 2013, 12:50
Astaldi, interesat de un parteneriat cu Primăria Suceava pentru construcţia unui stadion

Primarul a spus că a fost contactat de reprezentanţii grupului Astaldi, care şi-au exprimat interesul pentru construcţia unui stadion nou în municipiul Suceava, în parteneriat public-privat, iar în perioada următoare va fi lansată o dezbatere în Consiliul Local şi stabilite condiţiile pentru o asemenea colaborare.

Lungu a arătat că municipalitatea nu are fonduri pentru construcţia unui nou stadion de care oraşul are nevoie, iar în cadrul unui parteneriat public-privat investitorul va primi terenul de aproximativ două hectare, unde este în prezent stadionul municipiului, în apropierea Primăriei, pentru un proiect imobiliar.

„Discuţia este despre cum se poate amortiza investiţia. Noi putem să le punem la dispoziţie terenul actualului stadion”, a spus primarul.

El a arătat că investiţia pentru stadion este de minimum 15 de milioane de euro.

Actualul stadion, situat în apropierea sediului Primăriei, nu dispune de autorizaţie de funcţionare, iar împreună cu construcţiile aferene se întinde pe o suprafaţă de aproape două hectare.

Municipiul Suceava a preluat, în 2010, o suprafaţă de 12 hectare de teren de la Staţiunea de cercetări agricole, la intrarea în oraş dinspre Fălticeni, pentru construcţia unui complex sportiv.

Primarul Sucevei a prezentat în ianuarie 2011 proiectul noului complex sportiv unde urmează să se construiască o sală polivalentă cu o capacitate de 5.000 de locuri, un stadion cu capacitate de 15.000 de locuri, un bazin olimpic, dar şi terenuri de sport în aer liber.

Compania italiană Astaldi a fost implicată în multe proiecte importante din România, precum construcţia unor tronsoane de autostradă, a Arenei Naţionale şi a Pasajului Basarab, ambele în Bucureşti, urmând să conducă, totodată, consorţiul care va realiza magistrala de metrou Râul Doamnei-Haşdeu.

Te-ar mai putea interesa și
Criză la o mare fabrică românească. Sindicatul IAR Ghimbav protestează împotriva creşterii de peste patru ori a indemnizaţiilor membrilor Consiliului de Administraţie
Criză la o mare fabrică românească. Sindicatul IAR Ghimbav protestează împotriva creşterii de peste patru ori a indemnizaţiilor ...
Sindicatul IAR Ghimbav protesteză, luni, în semn de nemulţumire faţă de creşterea de peste patru ori a indemnizaţiilor membrilor Consiliului de Administraţie (CA), în condiţiile în care......
VIDEO Autostrada Bucureștiului: A fost deschis pasajul DN3 peste A0. Săptămâna viitoare urmează cei 13 kilometri de la Glina la Afumați
VIDEO Autostrada Bucureștiului: A fost deschis pasajul DN3 peste A0. Săptămâna viitoare urmează cei 13 kilometri de ...
Pasajul DN3 peste A0 a fost dat în trafic, anunță luni dimineața secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. ...
Trei şocuri care au pus planeta pe roşu – Prognozele FMI vor fi anunţate la reuniunea de la Bangkok
Trei şocuri care au pus planeta pe roşu – Prognozele FMI vor fi anunţate la reuniunea de la Bangkok
Miniştrii de Finanţe şi guvernatorii băncilor centrale din întreaga lume se reunesc săptămâna aceasta la Bangkok, ...
Imperiul UE contratacă la invazia mașinilor din China. Europa va limita importul de vehicule hibride chinezeşti timp de patru ani (Bloomberg)
Imperiul UE contratacă la invazia mașinilor din China. Europa va limita importul de vehicule hibride chinezeşti timp de ...
Uniunea Europeană va limita importul de vehicule hibride din China la 350.000 de unităţi pe an, măsură care ar putea ...