Doi afaceriști români se bat în oferte pentru contractul de 40 de tramvaie mici din București

Cei doi participanți care au depus oferte până vineri, 13 decembrie, sunt:

1. VFU Pașcani – Reloc Craiova

2. Asocierea Astra Vagoane Călători Arad – Atelierele CFR Grivița – CRRC Qingdao Sifang

Ofertele urmează să fie evaluate până pe 2 iunie 2020, potrivit datelor din platforma de achiziții publice SICAP.

Societatea de Transport Bucureşti (STB) a lansat pe 30 septembrie 2019 licitaţia pentru achiziţia a 40 de tramvaie noi de 18 metri lungime. Valoarea estimată a achiziţiei este de 307,6 milioane de lei, cu posibilitatea suplimentării cu 461,4 de milioane de lei dacă vor fi comandate încă 60 de tramvaie.

Licitaţia lansată de STB vizează achiziţia de tramvaie noi din gama de 18 m cu podea total coborâtă .

Contractul de furnizare va fi unul multianual, cu derulare în anii 2019 şi până în 2022, reprezentând încheierea contractului şi respectiv livrarea a 40 bucăţi tramvai şi posibilitatea încheierii unui act adiţional de prelungire a valabilităţii maxim până în 2024 şi de suplimentare a cantităţii cu până la maxim 60 de bucăţi.

Valoarea estimată aferentă pentru 40 bucăţi tramvaie este de 307.600.000 lei fără TVA. În cazul suplimentarii cu până la maxim 60 bucăţi tramvaie (respectiv cu suma de 461.400.000 lei fără TVA), valoarea estimată maximă totală devine 769.000.000 lei fără TVA.

Producătorul de material rulant Astra Vagoane Călători din Arad este controlat de omul de afaceri Valer Blidar și a mai furnizat tramvaie în orașe precum Arad. În ultimii doi ani, compania a mai câștigat contracte pentru tamvaie în patru orașe: Arad, Oradea, Cluj Napoca și Galați, însă nu mai poate livra primele bucăți până la finele anului, așa cum spuneau inițial reprezentanții săi.

De asemenea, producătorul din Arad a mai concurat cu turcii de la Durmazlar pentru contractul de 100 de tramvaie de 36 de metri, scos la licitație de Primăria Municipiului București. Firma lui Blidar a depus contestație după ce oferta turcilor a fost declarată câștigătoare. Rămâne de văzut ce va rezulta în urma admiterii parțiale a contestației.

Electroputere VFU Pașcani face parte din grupul Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica. Uzina de la Pașcani este specializată în repararea materialului rulant şi în trecut a modernizat tramvaie Armonia care circulă în Timişoara. Aceasta a mai participat și la alte licitații pentru achiziția de tramvaie noi în orașe precum Timișoara, Ploiești, Galați și Brăila.