1EUR = 4.8737 RON | Bucureşti -2 º

News

Au apărut deja problemele la centura municipiului Bacău inaugurată ieri. Viteza mașinilor este restricționată la 90 de km/h

Circulaţia pe Varianta de Ocolire a municipiului Bacău se desfăşoară cu restricţie de viteză de 90 km/h, întrucât până la recepţia finală a lucrărilor constructorul mai are de realizat o serie de rosturi, informează Compania Naţională de Administrate a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

03 dec, 2020 | Agerpres

Compania de Drumuri a venit cu precizări, după ce au apărut o serie de imagini în spaţiul public cu privire la deteriorări ale părţii carosabile pe VO Bacău, ce s-au produs după darea în trafic.

Astfel, potrivit CNAIR, deteriorările apărute au fost determinate de o eroare de fabricaţie a unui rost de la podul de la km 3+150, partea dreaptă.

"Imediat ce a fost constatată această problemă, antreprenorul a semnalizat zona respectivă şi a executat în regim de urgenţă lucrările de remediere, astfel încât la această oră se circulă în condiţii de siguranţă pe toată lungimea VO Bacău. Având în vedere că, până la recepţia finală a lucrărilor, constructorul mai are de realizat astfel de rosturi, circulaţia pe acest obiectiv se desfăşoară cu restricţie de viteză de 90 km/h", menţionează CNAIR.

Varianta de Ocolire a municipiului Bacău, în lungime de aproape 31 de kilometri, a fost dată în circulaţie în totalitate miercuri, a informat Compania Naţională de Administrate a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Prima groapă pe centura Bacău, inaugurată în prezenţa lui Iohannis şi a premierului Orban. „Ieri (miercuri – n.r.), cu 4 zile înainte de alegeri, Orban, Iohannis şi Bode au dat drumul la Varianta de Ocolire Bacău. Fără parapeţi de protecţie pe 3 km, fără dispozitive de acoperire a rosturilor de dilataţie (au turnat afalt sa dea bine la presă) şi cu alte elemente de siguranţă lipsă. Câteva ore mai târziu primele maşini îşi spărgeau jantele în găurile apărute la rosturile nefinisate. Vă aduceţi aminte de inaugararea lui Ponta din 2014? Este ca nu avem nici o diferenţă?”, a scris un internaut pe un grup de Facebook numit Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR S.A.

De asemenea, reprezentanţii de la firma „Vulcanizare & Service Mobil Bacău” arată, pe pagina de Facebook, câteva poze de la intevenţii pe care le-au avut la faţa locului, pentru a-i ajuta pe şoferii care şi-au defectat maşinile din cauza gropii apărute în asfalt. Fotografiile arată şi cauciul roţii unei maşini tăiat din cauza impactului cu groapa respectivă, relatează RomaniaTV.

De asemenea, reprezentanţii de la firma „Vulcanizare & Service Mobil Bacău” arată, pe pagina de Facebook, câteva poze de la intevenţii pe care le-au avut la faţa locului, pentru a-i ajuta pe şoferii care şi-au defectat maşinile din cauza gropii apărute în asfalt. Fotografiile arată şi cauciul roţii unei maşini tăiat din cauza impactului cu groapa respectivă, relatează RomaniaTV.

Lucrările s-au ridicat la valoarea de 668,33 milioane de lei (fără TVA), iar antreprenorul care s-a ocupat de execuţia porţiunii de drum a fost Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL. Sursa de finanţare o reprezintă fondurile europene nerambursabile.

Lungimea întregii lucrării este de 30,843 km şi a constat în construcţia a: şapte poduri, opt pasaje, un nod rutier, şapte intersecţii de tip giraţii şi o parcare de scurtă durată.

Obiectivul este amplasat pe Reţeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T), proiect al Uniunii Europene (UE), care prevede crearea unei reţele complete de transport auto, feroviar şi naval.

Pe 3 septembrie 2020, s-a deschis traficul pe 7,366 km din VO Bacău, iar pe 2 decembrie 2020 pe restul de 20,299 km, din care 16,269 km sunt la profil autostradă.

Loading...

CELE MAI NOI ȘTIRI

CELE MAI NOI ȘTIRI

OPINII ECONOMICA.NET

NOOBZ.RO

NSTRAVEL.RO

CAPITAL.RO