Audi vrea să economisească 10 miliarde de euro pentru a finanţa trecerea la vehiculele electrice

Audi, cea mai profitabilă divizie a grupului Volkswagen, vrea să lanseze pe piaţă cinci noi vehicule electrice în următorii ani, începând cu modelul SUV e-tron, care începând în 2018 ar urma să fie asamblat la o uzină din apropiere de Bruxelles.

În pofida majorării costurilor cu programul său de vehicule electrice, Audi vrea să menţină marja sa de profit operaţional la cel puţin 8% pe an, au declarat două surse din apropierea companiei. În prima jumătate a acestui an marja de profit a Audi a fost de 8,9%.

Cea mai mare parte a reducerilor de costuri ar urma să fie realizată prin diminuarea costurilor de cercetare şi dezvoltare, adaugă sursele citate de Reuters.

De asemenea, Audi vrea să elibereze fonduri care să fie investite în tehnologii fără emisii poluante prin dezvoltarea unei noi platforme de producţie împreună cu Porsche, ceea ce ar permite celor două mărci premium ale grupului Volkswagen să facă economie prin folosirea aceloraşi componente şi module.

În ultima perioadă Audi trece printr-o perioadă dificilă ca urmare acţiunilor de rechemare la service, combinate cu investigaţiile procurorilor şi criticile sindicatelor şi managerilor cu privire la scandalul emisiilor poluante ale motoarelor diesel şi strategia companiei după acest scandal.

Vineri, mai multe surse au declarat pentru Reuters că patru din cei şapte directori din fruntea companiei ar urma să fie demişi în viitorul apropiat. Potrivit surselor, aceste demisii au fost analizate la reuniunea de joia trecută a consiliului de supervizare dar a decizie oficială nu a fost luată încă.