Autobuzul făcut lângă Bucureşti a ajuns la Ploieşti, oraşul unde a câştigat cel mai mare contract din istoria sa FOTO VIDEO

Autobuzul fabricat la Ciorogârla a fost prezentat săptămâna trecută în centrul oraşului Ploieşti. BMC Truck & Bus a câştigat licitaţia organizată de Primăria Ploieşti pentru a achiziţia a 50 de autobuze noi.
Economica.net - D, 12 aug. 2018, 18:24
Autobuzul făcut lângă Bucureşti a ajuns la Ploieşti, oraşul unde a câştigat cel mai mare contract din istoria sa FOTO VIDEO

Primăria Ploieşti a semnat săptămâna trecută un contract subsecvent pentru achiziţia a 10 autobuze Euro Bus Diamond diesel Euro VI, primele din cele 50 prevăzute în acordul – cadru, scos la licitaţie în februarie, potrivit Transploieşti.

Prețul unui autobuz este 765.000 lei (circa 160.000 de euro), valoarea totală pentru cele 50 de autobuze fiind de 38,28 milioane de lei, fără TVA, faţă de 41 milioane de lei, valoarea estimată la lansarea licitaţiei.

La licitaţia organizată de Primăria Ploieşti au fost depuse două oferte. Pe lângă BMC Truck & Bus, care a participat la licitaţie cu modelul românesc de autobuz Euro Bus Diamond, a mai depus ofertă şi Anadolu Automobil Rom, care distribuie autobuze marca Isuzu.

După ce Primăria Ploieşti a declarat câştigătoare oferta producătorului Euro Bus Diamond, cealaltă companie a depus contestaţie. Pe 5 iulie, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) i-a respins însă contestaţia.

Prin câştigarea licitaţiei de la Ploieşti, producătorul de la Ciorogârla rupe lanţul de ghinioane cu licitaţiile de la Bucureşti şi Cluj – Napoca. După ce la licitaţia din Capitală nici măcar nu a putut participa, fabricantul din Ilfov a fost descalificat la cea organizată în Cluj – Napoca.

Producătorul de autobuze BMC Truck & Bus SA, deţinut de trei cetăţeni turci, reuşise până anul trecut să vândă doar 27 dintre cele 77 de autobuze realizate în comuna ilfoveană.

Autobuzele Euro Bus Diamond au o lungime de 12 metri, sunt dotate cu motor Mercedes Euro VI, aer condiţionat, podea joasă şi trei uşi de acces. Astfel de mijloace de transport circulă deja în oraşe precum Constanţa, Târgu Jiu, Caransebeş, Iaşi şi Sinaia. De asemenea, a fost in teste şi la Chişinău.

Te-ar mai putea interesa și
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite (viceguvernatorul Băncii Naţionale a României, Cosmin Marinescu)
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite ...
Politicile economice pot conduce la direcţii greşite, a căror corectare poate necesita costuri vreme de decenii, în lipsa unei fundamentări riguroase, susţine viceguvernatorul Băncii......
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan ...
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...