Autoritățile finlandeze au confiscat un petrolier rusesc care ar fi întrerupt un cablu de alimentare subacvatic
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/11/cablu-electric-submarin-43246568-630x420.jpeg)
Nava înmatriculată în Insulele Cook, numită de autorități drept Eagle S, a fost îmbarcată de un echipaj de pază de coastă finlandeză care a preluat comanda și a navigat către apele finlandeze, a declarat un oficial al pazei de coastă într-o conferință de presă.
„Din partea noastră investigăm sabotaje grave”, a declarat Robin Lardot, directorul Biroului Național de Investigații din Finlanda.
„După înțelegerea noastră, o ancoră a navei care este investigată a provocat pagubele”, a adăugat el.
Serviciul vamal finlandez a declarat că a confiscat încărcătura navei și că se crede că Eagle S aparține așa-numitei flote umbră de tancuri vechi a Rusiei, care încearcă să evite sancțiunile privind vânzarea petrolului rusesc.
Două cabluri de fibră optică deținute de operatorul finlandez Elisa care leagă Finlanda și Estonia au fost rupte, în timp ce o a treia legătură între cele două țări, deținută de compania chineză Citic, a fost deteriorată, a declarat agenția finlandeză de transport și comunicații Traficom.
Un al patrulea cablu de internet care circulă între Finlanda și Germania și aparținând grupului finlandez Cinia ar fi fost, de asemenea, întrerupt, a spus agenția.
„Coordonăm îndeaproape cu aliații noștri și suntem pregătiți să sprijinim investigațiile lor”, a declarat un purtător de cuvânt al Consiliului de Securitate Națională al SUA, adăugând că incidentul a subliniat necesitatea unei cooperări internaționale mai strânse pentru protejarea infrastructurii submarine critice.
„Urmăm investigațiile din Estonia și Finlanda și suntem pregătiți să oferim sprijin suplimentar”, a declarat secretarul general al NATO, Mark Rutte, într-o postare pe social media X.
Atât guvernul finlandez, cât și cel estonian au avut joi reuniuni extraordinare pentru a evalua situația, au spus aceștia în declarații separate.
Națiunile Mării Baltice sunt în alertă maximă pentru potențiale acte de sabotaj în urma unui șir de întreruperi ale cablurilor de alimentare, a legăturilor de telecomunicații și a conductelor de gaz din 2022, deși echipamentele submarine sunt, de asemenea, supuse unor defecțiuni tehnice și accidente.
Uniunea Europeană a declarat că condamnă cu fermitate orice distrugere deliberată a infrastructurii continentului.
„Lăudăm autoritățile finlandeze pentru acțiunea rapidă de a urca la bordul suspectului vas”, se arată într-o declarație comună a șefei UE pentru politică externă Kaja Kallas și a Comisiei Europene, organismul executiv al blocului.
Repararea interconexiunii Estlink 2 de 170 km (106 mile) va dura luni de zile, iar întreruperea a crescut riscul unei tensionări a sursei de alimentare în timpul iernii, a declarat operatorul Fingrid într-un comunicat.
Prim-ministrul estonian Kristen Michal a declarat, însă, că țara sa va continua să aibă acces suficient la electricitate.
Petrolierul Eagle S Panamax a traversat cablul de electricitate Estlink 2 la 1026 GMT miercuri, a arătat o analiză Reuters a datelor de urmărire a navelor MarineTraffic, identică cu momentul în care Fingrid a declarat că a avut loc o întrerupere a curentului.
Caravella LLCFZ, cu sediul în Emiratele Arabe Unite, care, conform datelor MarineTraffic, deține Eagle S, nu a răspuns imediat unei cereri de comentarii.
Peninsular Maritime, care, conform MarineTraffic, acționează ca manager tehnic pentru navă, a refuzat să comenteze în afara orelor de funcționare ale companiei.