Autorităţile germane solicită Daimler să recheme la service 774.000 de automobile Mercedes din Europa

Ministerul german al Transporturilor a solicitat, luni, grupului Daimler să recheme imediat la service un număr de 774.000 de automobile Mercedes din Europa, vehicule echipate cu dispozitive capabile să falsifice nivelul emisiilor poluante în timpul efectuării testelor de laborator, transmit AFP şi DPA.
Economica.net - lun, 11 iun. 2018, 17:25
Autorităţile germane solicită Daimler să recheme la service 774.000 de automobile Mercedes din Europa

Daimler, firma mamă care produce automobilele marca Mercedes, a fost scutită până acum de scandalul dieselgate provocat de compatriotul Volkswagen însă în ultimele două săptămâni a intrat în vizorul autorităţilor germane.

Ministrul Transporturilor, Andreas Scheuer, a precizat că un număr total de 774.000 de automobile Mercedes din Europa, în special van-urile Vito şi versiunile echipate cu motoare diesel ale modelele GLC 4×4 şi C-class sedan, sunt afectate de această rechemare la service.

Şeful de la Daimler, Dieter Zetsche, a fost convocat luni pentru discuţii cu Ministrul Transporturilor pe tema neregulilor identificate la vehiculele companiei. ‘Daimler a comunicat că aplicaţiile din programul software al controlului motorului pe care Guvernul le-a identificat ca fiind în neregulă vor fi eliminate în cel mai scurt timp posibil a subliniat Scheuer.

După ce Volkswagen a recunoscut că, în perioada 2005 – 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, Guvernul de la Berlin a ordonat efectuarea de teste de emisii la toatele modelele de autovehicule aflate în prezent în circulaţie în Germania.

Analiştii susţin că la vehiculele incriminate sistemul de filtrare a emisiilor poluante este dezactivat când temperatura exterioară coboară sub un anumit nivel. Conform normelor europene în vigoare, această procedură nu este permisă decât în situaţia în care permite evitarea unui accident sau pagubelor produse motorului. În consecinţă, Guvernul german a cerut producătorilor auto să revizuiască acest mecanism.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, în Cugir şi Sebeş.

Te-ar mai putea interesa și
Pasiunea politică nu ține loc de viziune economică. Inovația este singurul model de creștere economică valid
Pasiunea politică nu ține loc de viziune economică. Inovația este singurul model de creștere economică valid
Polonia, locul 41, mai sus cu 11 locuri. Romȃnia, locul 61, în cădere cu 12 locuri. Într-un singur an, în raportul World Competitiveness Yearbook 2026, publicat săptămȃna trecută de către......
Trump insistă că Iranul ar fi acceptat inspecţiile nucleare
Trump insistă că Iranul ar fi acceptat inspecţiile nucleare
Preşedintele american Donald Trump a insistat marţi că Iranul a acceptat inspecţii pe termen lung la instalaţiile sale ...
Românii de la ENEVO construiesc un nou portofoliu de 150 MW de solar, eolian și baterii în România, urmează Italia și UK. Acord semnat cu GreenArch Energy
Românii de la ENEVO construiesc un nou portofoliu de 150 MW de solar, eolian și baterii în România, urmează Italia și ...
ENEVO Group și GreenArch Energy au semnat un acord pentru construcția unui portofoliu de proiecte de energie regenerabilă ...
Calea ferată Cluj – Oradea: Lucrările de modernizare a lotului 1 au ajuns la 70% – CFR SA
Calea ferată Cluj – Oradea: Lucrările de modernizare a lotului 1 au ajuns la 70% – CFR SA
Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 70% pe Lotul 1 Cluj Napoca – Aghireș, parte a proiectului de electrificare și ...