Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Încă 230 de metri până la „luminița” de la capătul tunelului Daniela

Constructorul secțiunii 4 a A1 Sibiu - Pitești mai are de forat încă 230 de metri până la "luminița" de la capătul firulului Daniela al primului tunel veritabil de autostradă din România, potrivit secretarului de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
Anemona Andone - S, 30 nov. 2024, 13:43
Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Încă 230 de metri până la

„Mă aflu pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, unde construim 𝗽𝗿𝗶𝗺𝘂𝗹 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză”, transmite Scrioșteanu pe Facebook.

 

a1Potrivit lui, stadiul lucrărilor este următorul:

– au fost forați 1120 metri din 1350 metri aferenți Tunelului Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești)

– au fost forați 948 metri din 1342 metri aferenți Tunelului Alina (sensul de mers Pitești – Sibiu)

a1

– au fost armate, cofrate și turnate 4 tronsoane de structură de rezistență cu sistemul hidraulic special de turnare a betonului final, după cum urmează: trei tronsoane de 12,5 metri fiecare și 1 tronson mai scurt de legătură

– astăzi se cofrează cu același sistem hidraulic partea frontală a tunelului, iar în noaptea aceasta va fi turnat și acest tronson

– continuă realizarea hidroizolației în Tunelul Daniela, fiind realizați 320 metri

– se lucrează la armarea tronsoanelor ce urmează să fie turnate

– continuă lucrările de armare, cofrare și turnare a banchetelor laterale aferente Tunelului Daniela

– continuă lucrările pe tot amplasamentul șantierului

Luna aceasta, Porr Construct a informat că lucrările sunt în avans față de grafic pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din Autostrada A1 Sibiu – Pitești. De asemenea, anul viitor vor începe lucrările de asfaltare.

Când vom circula pe A1, în primul tunel forat de autostradă?

La finalul anului viitor se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1) de la Pitești până la Tigveni, după ce va fi dată în trafic și secțiunea 4, în avans față de termenul contractual din 2027, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș
Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual deschidere: 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Marco Rubio s-a întâlnit la Munchen cu premierul danez Mette Frederiksen și cu cel groenlandez Jens-Frederik Nielsen. Discuția a fost considerată constructivă de partea daneză
Marco Rubio s-a întâlnit la Munchen cu premierul danez Mette Frederiksen și cu cel groenlandez Jens-Frederik Nielsen. ...
Secretarul de stat american Marco Rubio a avut vineri la Munchen o întrevedere cu şefa Guvernului danez Mette Frederiksen şi cu omologul său groenlandez Jens-Frederik Nielsen, cu care a discutat......
Anunțul pe care îl aștepta Guvernul, după intrarea în recesiune tehnică. Fitch ne ține în lumea bună, scăpăm iar de junk
Anunțul pe care îl aștepta Guvernul, după intrarea în recesiune tehnică. Fitch ne ține în lumea bună, scăpăm iar de junk
Fitch Ratings a publicat anunțul privind evaluarea ratingului României la doar 12 ore după ce am aflat că ne aflăm în ...
Cea mai scumpă sărbătoare din istorie va fi sâmbătă, 14 februarie. Ce este paradoxul inelului cu diamant, fenomenul de Valentine’s Day
Cea mai scumpă sărbătoare din istorie va fi sâmbătă, 14 februarie. Ce este paradoxul inelului cu diamant, fenomenul ...
Toate materiile prime care intră în compoziția celor mai cumpărate cadouri oferite de Ziua Îndrăgostiților (Valentine's ...
Ludovic Orban sare în sprijinul lui Bolojan. „Recesiunea tehnică nu este provocată doar de ce a făcut Guvernul Bolojan în ultimele 7 luni. Este rezultatul a 4 ani de trend descendent”
Ludovic Orban sare în sprijinul lui Bolojan. „Recesiunea tehnică nu este provocată doar de ce a făcut Guvernul ...
Recesiunea tehnică anunţată de INS nu trebuie să panicheze pe nimeni, spune preşedintele partidului Forţa Dreptei, ...