„Am fost pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, unde realizăm primul tunel rutier la nivel de autostradă din România, pentru a verifica evoluția lucrărilor”, transmite Scrioșteanu.
În videoclipul atașat, acesta detaliază stadiul lucrărilor pentru firul „Alina” (sensul de mers Pitești – Sibiu):
– se execută lucrări la structura de rezistență, fiind realizată până dincolo de jumătatea acestuia, continuând această activitate de turnare a betonului cu ajutorul cofrajului hidraulic, pe secțiuni de 12,5 metri;
– a fost finalizată structura de rezistența la tunelul intermediar dintre cele două fire, care poate fi folosit în situații de urgență, inclusiv pentru evacuarea și circulația autovehiculelor;
– a fost finalizat 100% radierul firului Alina pana la ieșirea spre Sibiu și a început armarea radierului și la a doua secțiune din firul Daniela;
– continuă lucrările de armare, cofrare și turnare a banchetelor, realizarea hidroizolației și armarea tunelului, pe restul secțiunii.
La construcția celor două fire ale tunelului se lucrează concomitent, 24 din 24 ore, 7 din 7 zile, cu echipe de specialiști aduși din Austria, împreună cu muncitori români și alte 12 naționalități, precizează Scrioșteanu.
Lucrările pe această secțiune au început în vara anului 2023, iar progresul fizic al acestora se află în avans față de grafic și de termenul de finalizare (2027), antreprenorul având o mobilizare foarte bună și posibilitatea de a circula pe acest lot chiar de anul viitor (luna august), estimează oficialul de la Transporturi.