Autostrada A13 Brașov – Bacău: Consitrans a raportat un progres de 900 ml la forajele pentru studiul de fezabilitate

Lucrările pentru realizarea forajelor geotehnice incluse în studiul de fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov - Bacău se derulează conform graficului, iar prestatorul, Consitrans a înregistrat 𝐮𝐧 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐚𝐩𝐫𝐨𝐱𝐢𝐦𝐚𝐭𝐢𝐯 𝟗𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢, de la ultima vizită în teren a reprezentanților CNIR.
Anemona Andone - mar, 04 feb. 2025, 15:21
Autostrada A13 Brașov - Bacău: Consitrans a raportat un progres de 900 ml la forajele pentru studiul de fezabilitate

a13Astfel, echipele Companiei Naționale de Investiții Rutiere, care au verificat astăzi, mobilizarea instalațiilor de foraj, au constatat 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐮𝐧𝐮𝐢 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝟑𝟗𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢, un progres de 900 de metri față de monitorizarea din teren efectuată în urmă cu doar două săptămâni, anunță marți CNIR.

În cadrul contractului pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13, Conitrans 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭 𝐜𝐮 𝟓 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐚𝐣𝐞 pentru realizarea studiului geotehnic, iar amplasarea acestora este în județul Covasna, zona localităților Târgu Secuiesc, Balvanyos, Brețcu și Lemnia.

Conform imaginilor postate de CNIR, forajele geotehnice pentru Consitrans sunt realizate de către compania Geostud.

Contractul pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Brașov – Bacău are o valoare de 81 milioane lei și o durată de 24 de luni, calculată de la data începerii activităților, septembrie 2024.

Contractul include:
• Studiu și Proiect Geotehnic,
• Studiu Topografic,
• Studiu Arheologic,
• Documentație de Mediu (Acord de Mediu).

Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție.

A13 Brașov – Bacău, 162 km

Sectorul Brașov – Bacău (162 km) al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu – Făgăraș – Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei A7.

Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ,,Carpatia” și este inclus în Planul Investițional al României 2021 – 2030.

În vederea obținerii finanțării europene pentru contractul „Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Brașov – Bacău”, Compania Națională de Investiții Rutiere a depus, pe 30 ianuarie 2025, solicitarea de finanțare la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Te-ar mai putea interesa și
Bulgaria părăsește „Coaliţia de Voinţă” a statelor care susțin Ucraina
Bulgaria părăsește „Coaliţia de Voinţă” a statelor care susțin Ucraina
Bulgaria s-a retras din "Coaliţia de Voinţă", ce reuneşte ţările europene care susţin Ucraina în războiul cu Rusia, decizie luată de noul premier bulgar Rumen Radev, care consideră că......
Novarion și Hubix împrumută 9,5 milioane euro de la UniCredit pentru o nouă etapă a proiectului The Lake Home din Sibiu
Novarion și Hubix împrumută 9,5 milioane euro de la UniCredit pentru o nouă etapă a proiectului The Lake Home din Sibiu
Novarion Hubix EF TLH, societatea de proiect constituită pentru dezvoltarea etapelor E și F ale ansamblului The Lake Home ...
România, țara în care piața bursieră a avut cea mai bună performanță din lume în ultimul deceniu
România, țara în care piața bursieră a avut cea mai bună performanță din lume în ultimul deceniu
În ultimii zece ani, România a înregistrat cea mai bună performanță bursieră dintre toate piețele importante de acțiuni ...
Reizbucnirea conflictului cu Iranul amenință să creeze un nou șoc inflaționist
Reizbucnirea conflictului cu Iranul amenință să creeze un nou șoc inflaționist
Reizbucnirea conflictului cu Iranul determină din nou creșterea prețurilor la petrol și combustibili la nivel mondial ...