Autostrada A13 Brașov – Bacău: Consitrans a raportat un progres de 900 ml la forajele pentru studiul de fezabilitate

Astfel, echipele Companiei Naționale de Investiții Rutiere, care au verificat astăzi, mobilizarea instalațiilor de foraj, au constatat 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐮𝐧𝐮𝐢 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝟑𝟗𝟎𝟎 𝐝𝐞 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢, un progres de 900 de metri față de monitorizarea din teren efectuată în urmă cu doar două săptămâni, anunță marți CNIR.

În cadrul contractului pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13, Conitrans 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐳𝐚𝐭 𝐜𝐮 𝟓 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐚𝐣𝐞 pentru realizarea studiului geotehnic, iar amplasarea acestora este în județul Covasna, zona localităților Târgu Secuiesc, Balvanyos, Brețcu și Lemnia.

Conform imaginilor postate de CNIR, forajele geotehnice pentru Consitrans sunt realizate de către compania Geostud.

Contractul pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Brașov – Bacău are o valoare de 81 milioane lei și o durată de 24 de luni, calculată de la data începerii activităților, septembrie 2024.

Contractul include:
• Studiu și Proiect Geotehnic,
• Studiu Topografic,
• Studiu Arheologic,
• Documentație de Mediu (Acord de Mediu).

Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa ulterioară de proiectare și execuție.

A13 Brașov – Bacău, 162 km

Sectorul Brașov – Bacău (162 km) al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu – Făgăraș – Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei A7.

Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ,,Carpatia” și este inclus în Planul Investițional al României 2021 – 2030.

În vederea obținerii finanțării europene pentru contractul „Elaborare studiu de fezabilitate autostrada Brașov – Bacău”, Compania Națională de Investiții Rutiere a depus, pe 30 ianuarie 2025, solicitarea de finanțare la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.