Autostrada A13 Brașov – Făgăraș va avea 50 de kilometri și va costa 4,7 miliarde de lei – memoriu de mediu

Traseul A13 Brașov – Făgăraș are o lungime totală de 50 de kilometri și este localizat pe teritoriul judeţului Brașov, potrivit memoriului de mediu. Valoarea investiției în construirea acestei autostrăzi este estimată la 4,7 miliarde de lei.
Anemona Andone - S, 12 oct. 2024, 12:45
Autostrada A13 Brașov - Făgăraș va avea 50 de kilometri și va costa 4,7 miliarde de lei - memoriu de mediu

a13

Autostrada A13 Brașov – Făgăraș traversează teritoriul administrativ al cinci unități administrativ teritoriale (UAT), respectiv: Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia si Mândra.

Durata de execuţie a obiectivului propus este estimată la circa 30 de luni, potrivit documentului citat.

Sursa menționată mai arată că, din vaiantele de traseu analizate, a fost selectată varianta doi, adica cea verde (foto).

Viteza de proiectare este de 120km/h, corespunzatoare unei regiuni de deal.

Amenajarea nodului rutier dintre autostrada Brașov – Făgăraș, autostrada Sibiu – Făgăraș și legătura cu DN1 sunt cuprise în proiectul autostrăzii Sibiu – Făgăraș.

Pe traseul A13 Brașov – Făgăraș a fost proiectat nodul rutier Șercaia. Acesta este amplasat în zona km 36+600 a autostrăzii, respectiv zona km 215 pe DN 1.

Zona nodului rutier este practic îngrădită în triunghiul format de DN1 si calea ferată. Bretelele sunt proiectate corespunzător unei viteze de proiectare de 60 km/h.

„Acest sector de autostradă împreună cu sectorul Sibiu – Făgăraș si în combinație cu Autostrada Ploiești – Brașov va realiza un traseu standard de autostradă între București și Sibiu, și mai departe spre granița cu Ungaria, odată cu finalizarea proiectelor aflate in execuție, pentru A1”, se mai arată în documentul citat.

A13, legătură cheie pe axa est – vest

Potrivit autorilor documentului, noua autostradă va contribui la îmbunătățirea conectivității naționale și regionale pentru traficul de pe axa est – vest. Va reprezenta de asemenea un plus de valoare pentru transportul european deoarece va fi o legătură cheie de-a lungul coridorului care face legătura între granita de vest a României și Marea Neagră.

Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic necesar construirii Autostrăzii Brașov – Făgăraș a fost semnat în vara anului 2021 cu asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik pentru suma de 18,17 milioane de lei.

Amintim că pentru secțiunea de la Sibiu la Făgăraș a A13, CNAIR a semnat contracte de proiectare și execuție cu constructorul din Turcia Makyol.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...