Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol fac noi angajări pentru șantierul din România

Constructorul turc Makyol angajează șef laborator și responsabil SSM (Securitate și Sănătate în Muncă) pentru proiectul Autostrada Sibiu – Făgăraș, potrivit unui reprezentant al companiei.
Anemona Andone - mar, 28 apr. 2026, 12:20
Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș: Turcii de la Makyol fac noi angajări pentru șantierul din România

🚧 Șef Laborator – Proiect Autostrada Sibiu–Făgăraș 🚧

a13

„Pentru un proiect de infrastructură de anvergură în România, recrutăm un Șef Laborator cu experiență solidă, care să asigure coordonarea eficientă a activităților de laborator și respectarea standardelor de calitate în cadrul proiectului autostrăzii Sibiu–Făgăraș”, scrie Taner Kasap, Technical Office Manager Makyol.

🔍 Responsabilități:
– Organizarea și coordonarea activităților de laborator (încercări și analize materiale de construcții)
– Implementarea și monitorizarea respectării standardelor și procedurilor în vigoare
– Coordonarea echipei și optimizarea fluxurilor de lucru
– Colaborarea cu echipele tehnice și managementul proiectului

✅ Cerințe:
– Experiență relevantă și dovedită într-un rol similar (criteriu esențial)
– Studii superioare în inginerie civilă sau domeniu conex
– Abilități excelente de coordonare, organizare și leadership
– Cunoștințe solide privind normativele și standardele aplicabile

Responsabil SSM pentru Santierul “Autostrada Sibiu – Fagaras”

a13 autostrada

Acesta trebuie să îndeplinească urmatoarele cerinte:

1. Cerințe de studii și formare

* Studii medii sau superioare (preferabil în domeniul tehnic – construcții, instalații etc.)
* Curs de Inspector SSM 80 de ore;
* Cunoașterea legislației în vigoare privind securitatea muncii;

2. Experiență profesională

* Experiență în domeniul construcțiilor de minim 1-3 ani;
* Experiență în aplicarea normelor SSM pe șantier;

3. Responsabilități principale

* Elaborarea și implementarea planului de securitate și sănătate pentru șantier
* Identificarea riscurilor și evaluarea acestora (ex: lucrul la înălțime, utilaje, electricitate)
* Instruirea muncitorilor privind regulile SSM (instructaj periodic și la angajare)
* Verificarea utilizării echipamentului individual de protecție (EIP)
* Monitorizarea respectării normelor de siguranță pe șantier
* Întocmirea documentației SSM (fișe de instruire, rapoarte, procese-verbale)

4. Abilități necesare

* Atenție la detalii și spirit de observație
* Comunicare eficientă cu muncitorii și managementul
* Fermitate în aplicarea regulilor
* Cunoștințe tehnice despre procesele de construcție

5. Alte cerințe

* Apt medical pentru muncă
* Cunoașterea utilizării echipamentelor și utilajelor de șantier
* Capacitatea de a lucra în condiții de stres și mediu dinamic
* ⁠Permis categoria B

📍 Locație: România – Proiect Sibiu–Făgăraș

Data de punere în circulaţie a tronsonului 1 Boița – Avrig, ultimul intrat în execuție din cele patru ale Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraş, este de 16 noiembrie 2028, potrivit estimărilor oficiale.

Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este formată din 4 tronsoane:

– Tronsonul 1 (14,25 km): Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G).
– Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1).
– Tronsonul 3 (17,61 km) Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B).
– Tronsonul 4 : Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km)

Te-ar mai putea interesa și
Strategia Wizz Air în plin conflict: Cum își asigură operatorul zborurile, în ciuda dublării prețului la combustibil
Strategia Wizz Air în plin conflict: Cum își asigură operatorul zborurile, în ciuda dublării prețului la combustibil
Oficialii operatorului low-cost nu văd o penurie de combustibil și spun că avioanele pe care le folosesc le permit să consume mai puțin. Chiar dacă prețurile la biletele de avion cresc,......
Colaps în Germania. Cel mai scăzut nivel al natalităţii din 1946 şi până acum, pentru cea mai mare economie a UE, cu cea mai îmbătrânită populaţie activă
Colaps în Germania. Cel mai scăzut nivel al natalităţii din 1946 şi până acum, pentru cea mai mare economie a UE, ...
Numărul nou-născuţilor din Germania a scăzut în 2025 pentru al patrulea an consecutiv, ajungând la aproximativ 654.300, ...
Volkswagen Autovehicule Comerciale a atins borna de 50.000 de vehicule noi livrate în România
Volkswagen Autovehicule Comerciale a atins borna de 50.000 de vehicule noi livrate în România
Volkswagen Autovehicule Comerciale, divizia de utilitare a grupului german, a anunțat atingerea bornei de 50.000 de autovehicule ...
Nu există criză de motorină în România, anunţă Tanczos Barna. Ce spune ministrul despre responsabilitatea furnizorilor
Nu există criză de motorină în România, anunţă Tanczos Barna. Ce spune ministrul despre responsabilitatea furnizorilor
Nu există criză de motorină în România, iar problemele punctuale trebuie evitate, fiind practic responsabilitatea furnizorilor ...