VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol spun că au trecut de pragul de 50% pe lotul 2

Lucările la lotul 2 din Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș au depășit stadiul fizic de 50%, potrivit unui reprezentant al constructorului Makyol. Amintim că această companie din Turcia construiește întreaga autostradă de la Sibiu la Făgăraș (68 de kilometri).
Anemona Andone - mar, 15 sept. 2026, 15:31
VIDEO Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș: Turcii de la Makyol spun că au trecut de pragul de 50% pe lotul 2

Redăm mai jos anunțul lui Tanner Kasap, reprezentant al Makyol, cu privire la Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș:

Progres de 50% – și abia am început! 🚧

În ciuda condițiilor dificile, a obstacolelor neprevăzute și a numeroaselor provocări întâmpinate pe parcurs, am atins și depășit pragul de 50% din lucrare – chiar înainte de a ajunge la jumătatea perioadei contractuale.

Această realizare înseamnă mult mai mult decât un simplu procent. Este rezultatul determinării, al excelenței inginerești, al muncii în echipă și al angajamentului neclintit față de obiectivul nostru.

Echipa noastră, care reunește oameni din țări, culturi și medii diverse, a lucrat umăr la umăr, animată de un scop comun: realizarea unui proiect de care să fim cu toții mândri.

autostrada

Am parcurs deja 50% din drum. Linia de sosire propriu-zisă ne așteaptă în continuare.

Continuăm să avansăm cu aceeași pasiune, energie și determinare.

Le mulțumim din suflet tuturor celor care își pun sufletul în acest proiect – fie pe șantier, fie în culise.

Împreună am ajuns până aici. Împreună vom merge și mai departe.

Constructorul turc Makyol a început la finalul lunii iulie lucrările de asfaltare, pe primul sector experimental din lotul 3 al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, informa atunci Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

La acea dată, lucrările pe cele 4 tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș ajunseseră la stadii fizice cuprinse între 17,77% și 44%:

Tronsonul 1 avea un stadiu fizic de 17,77%;
Tronsonul 2 ajunsese la un stadiu fizic de 40%;
Tronsonul 3 atinsese un stadiu fizic de 44%;
Tronsonul 4 ajunsese la un stadiu fizic de 27,64%.

Toate cele patru tronsoane, cu o lungime însumată de 68 km, trebuie să fie finalizate până în anul 2028.

Contractele pentru construcția celor 4 tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13) au o valoare însumată de 6,4 miliarde lei (fără TVA) și sunt finanțate prin Programul Transport (PT).

Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) este un proiect de infrastructură de o importanță majoră pentru dezvoltarea orașelor Făgăraș, Brașov și Sibiu, dar și pentru conectarea centrului Transilvaniei cu Muntenia și Moldova.

Te-ar mai putea interesa și
Rusia a intensificat masiv atacurile hibride, anunţă NATO
Rusia a intensificat masiv atacurile hibride, anunţă NATO
Numărul atacurilor hibride ale Rusiei împotriva ţărilor NATO a crescut semnificativ, a declarat un important oficial al Alianţei Nord-Atlantice, relatează marţi dpa....
Noua Ordine Mondială – Comerțul mondial are nevoie de o schimbare de paradigmă. Sistemul este la o răscruce decisivă, avertizează OMC
Noua Ordine Mondială – Comerțul mondial are nevoie de o schimbare de paradigmă. Sistemul este la o răscruce decisivă, ...
Organizaţia Mondială a Comerţului (OMC) a îndemnat marţi statele membre să reformeze regulile care guvernează comerţul ...
Top cele mai bune oraşe din lume – Unde se află Bucureștiul în clasament şi ce oraş din România se mai află în top 1.000
Top cele mai bune oraşe din lume – Unde se află Bucureștiul în clasament şi ce oraş din România se mai află ...
New York, Londra şi Paris ocupă primele trei poziţii în Indicele Global al Oraşelor pentru 2026 al Oxford Economics, ...
Șeful ANRE anunță controale la distribuitorii de energie, pe motiv că noile centrale funcționează prea mult în teste
Șeful ANRE anunță controale la distribuitorii de energie, pe motiv că noile centrale funcționează prea mult în teste
Președintele ANRE, George Niculescu, a declarat că instituția va merge în control la operatorii rețelelelor de distribuție ...