Autostrada A3 Transilvania: Luna viitoare va fi deschis circulației un tronson de 12 kilometri
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/07/a3-zimbor-umb2-742x420.png)
Redăm mai jos postarea oficialului de la Transporturi:
„🚧 ÎNCĂ PUȚIN ȘI CIRCULĂM PE UN NOU SECTOR DIN AUTOSTRADA TRANSILVANIA ÎN SĂLAJ! 🚧
După ani de provocări tehnice și numeroase întârzieri, Autostrada Transilvania se apropie de o bornă importantă.
📍 În luna iulie vom deschide circulația pe cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, un sector relativ scurt ca lungime, dar unul dintre cele mai dificile construite până acum pe A3 Transilvania.
Vorbim despre o autostradă care traversează dealurile provocatoare ale Transilvaniei prin lucrări impresionante de infrastructură:
✅ viaducte cu o lungime cumulată de peste 3 kilometri și înălțimi de până la 50 de metri;
✅ peste 5 milioane de metri cubi de excavații;
✅ aproximativ 4 kilometri de ziduri de sprijin;
✅ sute de ancore și mii de drenuri;
✅ numeroase lucrări de consolidare menite să stabilizeze dealurile și să asigure durabilitatea autostrăzii pe termen lung.
👷 În aceste zile, constructorul român finalizează ultimele lucrări la nodul rutier Românași și remediază ultima alunecare de teren apărută pe un debleu al autostrăzii.
În paralel, specialiștii CESTRIN au început testele și verificările necesare, urmând ca în luna iulie să aibă loc recepția la terminarea lucrărilor și deschiderea circulației.
🚜 Veștile bune nu se opresc aici.
Pe sectorul următor, dintre Zimbor și Nădășelu, lucrările avansează într-un ritm susținut. Se construiesc noile viaducte de la Nădășelu și Mihăiești, se execută umpluturile la rampele podurilor, se remediază și aici ultimele alunecări în dealurile problematice, se așterne asfaltul, se montează parapetele metalice și se aplică marcajele rutiere.
Estimarea actuală este că antreprenorul român va finaliza lucrările principale pe sectorul său în luna august, iar până la sfârșitul anului constructorul turc va finaliza și el noile viaducte, astfel încât să putem deschide circulația pe întregul tronson.
🛣️ Anul 2026 va fi, fără îndoială, unul dintre cei mai buni ani din istoria Autostrăzii Transilvania.
Vom da în trafic aproximativ 100 de kilometri noi de autostradă în județele Sălaj, Cluj și Bihor, un vis transformat în realitate pentru românii care vor să circule pe această conexiune modernă din nord-vestul României spre restul țării și al Europei.
Va rămâne pentru următorii ani să finalizăm cel mai dificil sector al autostrăzii, cel din zona Zalăului, unde viitorul Tunel Meseș, cel mai lung tunel rutier al țării, va reprezenta una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură rutieră realizate vreodată în România.”