Comisia de recepție a CNAIR urmează să fie trimisă pe teren în perioada 3 – 7 august, au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.
Acestea au explicat că încă se mai lucrează la nodurile Zimbor și Românași.Pentru acesta din urmă a fost emisă autorizație de construire abia în septembrie 2025.
Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului sunt finanțate prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
„Autostrada Transilvaniei (A3) este un obiectiv strategic pentru România, iar după construcția Autostrăzii Unirii (A8), va asigura o legătură rutieră modernă între regiunile istorice Transilvania și Moldova dar și între frontiera de vest a României (vama Borș) și cea de est (vama Ungheni)”, declara Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Antreprenor: Asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL;
Durată contract: 36 de luni (12 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare lucrări: 905 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027;
Termen deschidere: 2026.