Autostrada A3 Transilvania: Umbrărescu a realizat 94% din lucrări pe secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor

Umbrărescu lucrează cu peste 500 de muncitori pentru finalizarea lucrărilor la Autostrada Transilvania

Potrivit lui Pistol, constructorul român Spedition UMB este mobilizat în șantier cu 500 de muncitori și 131 de utilaje și execută acum:

• așternere strat uzură pe calea 1 (între km 19+100 și km 20+500)
• montare parapet median
• consolidări
• execuție separator hidrocarburi
• montare instalații electrice pentru iluminat

În paralel, UMB lucrează intens la Nodul Rutier Românași, care va asigura descărcarea în DN1F și DJ108A pentru întreg tronsonul Târgu Mureș – Poarta Sălajului (155 km), până la finalizarea secțiunii Poarta Sălajului – Zalău (inclusiv Tunelul Meseș).

La acest șantier sunt mobilizați 64 de muncitori și 38 de utilaje, care execută:
• umpluturi pe drumuri de legătură și bretele
• execuție strat inferior de fundație cu balast
• montare lișă parapete pe poduri
• armare placă de racordare
• montare cabluri la instalațiile de iluminat

Stadiul fizic la Nodul Rutier Românași a ajuns la 45%.

Toate aceste șantiere vor fi finalizate anul acesta, la fel ca și secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), unde tot Spedition UMB a depășit deja 98% progres, mai spune Pistol.

Valoarea însumată a celor 3 contracte (finanțate prin Programul Transport 2021-2027) este de aproximativ 2,53 miliarde lei (fără TVA).

„Construcția Autostrăzii Transilvania este esențială atât pentru dezvoltarea economiei românești, cât și pentru optimizarea rutelor europene de transport în actualul context geo-politic”, conchide șeful CNAIR.