Autostrada A7 Ploiești – Buzău: Dacă constructorul bulgar va depăși problemele tehnice, se va circula pe lotul 2 în iunie – Grindeanu

Lotul 2 Mizil - Pietroasele al A7 Ploiești - Buzău va fi dat în trafic în luna iunie, dacă constructorul bulgar Trace va depăși problemele tehnice de pe acest lot, estimează ministrul interimar al Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Anemona Andone - J, 22 mai 2025, 13:37
Autostrada A7 Ploiești - Buzău: Dacă constructorul bulgar va depăși problemele tehnice, se va circula pe lotul 2 în iunie - Grindeanu

 

„Dacă antreprenorul bulgar din Asocierea de constructori români și bulgari de pe lotul 2 (Mizil – Pietroasele) va depăşi problemele tehnice, se va putea circula pe acest lot (28,35 km) în luna iunie”, a declarat Sorin Grindeanu, după verificările lucrărilor.

Potrivit lui, până la finalizarea lucrărilor pe lotul 3, Pietroasele – Buzău, va fi asigurată descărcarea traficului rutier în DN2.

„Estimez că anul acesta se va deschide circulația pe încă 168 km din A7, care se adaugă celor 100 km deschiși anul trecut”, a mai estimat Grindeanu.

Practic, la finalul anului 2025 se va circula pe 268 km din cei 319 km ai A7 (Ploiești-Pașcani), construită prin PNRR.

Pistol: Continuă lucrările de construcție a A7 Ploiești – Pașcani!

„Până la finalul lunii iunie trebuie deschisă circulația și pe lotul 2 al Autostrăzii Ploiești – Buzău, parte a A7, între localitățile Mizil și Pietroasele (28,35 km)”, spune și Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Potrivit lui, până atunci, constructorul bulgar (Trace) care face parte din Asocierea Coni-Trace (româno-bulgară) trebuie să rezolve toate problemele tehnice identificate în șantier.

După deschiderea circulației și pe acest lot, se va putea circula de la București la Pietroasele pe autostradă (aproximativ 110 km), menționează Pistol.

Acesta estimează că în luna iunie se vor finaliza și lucrările la podul de la Vadu Pașii peste râul Buzău, care va face posibilă circulația continuă pe autostradă între localitățile Buzău și Focșani.

De asemenea, Pistol anticipează că asocierea de constructori turci (Nurol – Makyol) va asigura descărcări provizorii în DN2, astfel încât podul de la Vadu Pașii peste râul Buzău să poată fi folosit înainte de finalizarea întregului lot 3 (Pietroasele – Municipiul Buzău) în luna noiembrie 2025.

În cursul anului 2026 vor fi finalizați și ultimii 51 de kilometri din A7, care vor asigura conexiunea cu Autostrada A8 în localitatea Pașcani, estimează șeful CNAIR.

Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km) al A7 Ploiești – Buzău urma să fie dat în trafic anul trecut, însă inaugurarea a fost amânată inițial pentru primăvara acestui an.

Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Lotul 2 Mizil – Pietroasele

Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,249,992,665 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 12.08.2022;
Stadiu actual: 98,6%;
Lungime: 28,35 km

Te-ar mai putea interesa și
Pasajul Basarab ar putea intra în reparații la vară. Problemele depistate la mega-structura din Capitală, după 15 ani de incertitudine
Pasajul Basarab ar putea intra în reparații la vară. Problemele depistate la mega-structura din Capitală, după 15 ani ...
Primăria Municipiului București (PMB) anunță joi ca va pune în siguranță Pasajul Basarab, rezolvând astfel o problemă istorică a Capitalei....
Care sunt mărcile şi modele de maşini care au cel mai des kilometrajul dat înapoi – analiză carVertical
Care sunt mărcile şi modele de maşini care au cel mai des kilometrajul dat înapoi – analiză carVertical
Audi, Toyota şi Renault sunt mărcile de automobile din România care au avut cel mai frecvent kilometrajul manipulat, potrivit ...
VIDEO Autostrada Craiova – Filiași: Cum va arăta lotul 2, lung de peste 14 kilometri
VIDEO Autostrada Craiova – Filiași: Cum va arăta lotul 2, lung de peste 14 kilometri
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova prezintă joi animația grafică, 3D, a lotului 2 din Autostrada ...
O veste bună pentru România. Împrumuturile din PNRR şi SAFE în 2026 pot însemna până la 6 miliarde euro, un context foarte bun de finanţare, spune şeful Trezoreriei Statului
O veste bună pentru România. Împrumuturile din PNRR şi SAFE în 2026 pot însemna până la 6 miliarde euro, un context ...
Anul 2026 este într-un context de finanţare foarte bun pentru reducerea costurilor prin suprapunerea de împrumuturi din ...