Autostrada A9 Timișoara – Moravița: Strabag contestă licitația pentru lotul 2, după ce Porr a fost desemnat câștigător

Contestația apare ca fiind înregistrată la CNSC, dar la momentul redactării acestei știri nu apărea și în SEAP.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat pe 7 iulie câștigătorul contractului pentru construcția Lotului 2 (Jebel – Moravița) din Autostrada Timișoara – Moravița (A9), a informat atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

PORR CONSTRUCT SRL urma să aibă la dispoziție 2,97 de miliarde de lei (fără TVA) și 48 de luni (12 luni etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuție) pentru finalizarea acestui nou lot de autostradă în lungime de 33,49 km, preciza Pistol.

Conform contractului (finanțat prin Programul Transport) pe traseu vor fi construite inclusiv:

– un pod cu o lungime de 560 m peste calea ferată CF124 și DN58B,
– două noduri rutiere (DN58B Voiteg și Moravița),
– două spații de servicii (tip S3),
– două parcări de scurtă durată,
– un Centru de Întreținere și Coordonare în proximitatea nodului Moravița.

Contractul mai prevede asigurarea infrastructurii necesare pentru instalarea a minimum 6 stații de încărcare rapidă pentru vehicule electrice în fiecare spațiu de servicii și parcare de pe traseu, mai spunea șeful CNAIR.

Amintim că, în februarie, au fost depuse 10 oferte pentru construcția lotului 2 (Jebel – Moravița) al Autostrăzii Timișoara – Moravița (A9).

Autostrada A9 Timișoara – Moravița, licitată pe bucăți

Lungimea totală a traseului A9 este de 72,930 km, fiind structurat în 3 tronsoane:
– tronsonul 1 intre km 0+000 – km 35+670;
– tronsonul 2 intre km 35+670 – km 69+160;
– tronsonul 3 intre km 69+160 – km 72+930.