Autostrada A9 Timișoara – Moravița va fi legată de Serbia printr-o șosea de 2,1 km, finanțată prin fonduri de mobilitate militară

CNAIR vrea să finanțeze construcția secțiunii de 2,1 kilometri de la granița cu Serbia a Autostrăzii A9 Timișoara - Moravița prin fonduri de mobilitate militară. Valoarea totală a proiectului este de 266 milioane de euro, segmentul de la ieșirea din țară incluzând printre altele și trei poduri.
Ion Dobreanu - mar, 26 sept. 2023, 12:52
Autostrada A9 Timișoara - Moravița va fi legată de Serbia printr-o șosea de 2,1 km, finanțată prin fonduri de mobilitate militară

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în calitate de solicitant, a elaborat și depus, în data de 20 septembrie 2023 Aplicatia de Finanțare pentru proiectul „Proiectare și execuție Autostrada Timișoara – Moravița- Sector graniță” în vederea obținerii unui grant alocat prin prin CEF-T-202-MILMOB —LUCRARI (CEF 2 Transport – Adaptarea retelei rutiere TEN – T la utilizarea duală civilă – apărare; Pachetul Mobilitate Militară). CEF 2 – Pachetul de mobilitate militară promovează acțiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor și echipamentelor militare.

Obiectivul general al proiectului este: construirea unei noi infrastructuri de transport amplasate pe rețeaua TEN-T din România, precum și a conexiunii transfrontaliere dintre România și Serbia, pentru a asigura un trafic rutier fluid și o stare tehnică corespunzătoare, în conformitate cu cu reglementarile in vigoare, informează CNAIR într-un comunicat publicat pe 25 septembrie.

Obiectivul specific al proiectului este: construirea unei autostrăzi cu 2×2 benzi de circulatie, conform prezentului formular de cerere, parte a Rețelei Centrale TEN-T, pentru utilizarea dublă a infrastructurii de transport, în scopul îmbunătățirii atât a mobilității civile, cât și a celor militare.

Lungimea totală a autostrăzii este de 2,1 km. Proiectul mai include 3 poduri, 1 nod rutier, 1 centru de intretinere si 1 punct de frontiera cu o suprafata de 29 de hectare.

Implementarea proiectului va conduce la îmbunătățirea condițiilor de trafic, la reducerea costurilor de exploatare a vehiculelor, precum și la o reducere semnificativă a timpului de călătorie.

Valoarea totală a proiectului este de 266,58 milioane de euro, din care contributia Uniunii Europene este de 133,29 milioane de euro .

Nr. Proiect: 101157746.

Durata proiectului: 36 de luni.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Circulația metroului în a fost reluată în condiții normale, inlcusiv la Piața Victoriei
Circulația metroului în a fost reluată în condiții normale, inlcusiv la Piața Victoriei
Circulația metrourilor pe Magistrala 1 a fost reluată în condiții normale, inclusiv în stația Piața Victoriei 2, după finalizarea intervențiilor pentru evacuarea apei acumulate în urma......
Linia de 400 kV Vulcănești–Chișinău, prin care Moldova poate primi energie direct din România, a fost finalizată și a intrat în teste
Linia de 400 kV Vulcănești–Chișinău, prin care Moldova poate primi energie direct din România, a fost finalizată ...
Lucrările de construcție la Linia Electrică Aeriană 400 kV Vulcănești–Chișinău și la infrastructura aferentă ...
Războiul din Ucraina a făcut peste două milioane de victime în rândul militarilor ruşi şi ucraineni
Războiul din Ucraina a făcut peste două milioane de victime în rândul militarilor ruşi şi ucraineni
Războiul din Ucraina a făcut peste două milioane de victime în rândul militarilor ruşi şi ucraineni - răniţi, ucişi ...
Am depășit Franța pentru al doilea an consecutiv. România este cel mai mare exportator european de cereale
Am depășit Franța pentru al doilea an consecutiv. România este cel mai mare exportator european de cereale
Cu livrări de 10,9 milioane de tone către țările terțe, România este pentru al doilea an consecutiv cel mai mare exportator ...