Autostrada Bucureşti-Braşov: Încep lucrările la tronsonul din Sectorul 2

Primarul Sectorului 2, Neculai Onţanu, a semnat, marţi, avizul pentru emiterea autorizaţiei de construire necesară începerii lucrărilor la Autostrada Bucureşti - Braşov, tronsonul aferent Sectorului 2, informează romaniatv.net.
Economica.net - mar, 13 mai 2014, 11:30
Autostrada Bucureşti-Braşov: Încep lucrările la tronsonul din Sectorul 2

Conform documentațiilor, traseul autostrăzii A3 Bucureşti – Braşov începe din sectorul 2 de la strada Petricani, în prelungirea străzii Fabrica de Glucoză, traversează Valea Saulei și ajunge la calea ferată București – Constanța de unde iese din Capitală și întră în județul Ilfov.

„Pentru zona de început de la strada Fabrica de Glucoză, autostrada este proiectată într-un rambleu de 0,5 – 1 metru, aproape de nivelul tramei stradale ce urmează să se dezvolte în zonă”, se arată în comunicatul de presă al Primăriei Sectorului 2.

Oficialităle mai precizează că în vederea realizării relațiilor de trafic în toate direcțiile a fost prevăzută o intersecție în cruce decalată spre pepiniera din zonă pentru a nu afecta liniile de tramvai de pe strada Petricani. Proiectul de semaforizare a intersecției, precum și execuția acestui sistem vor fi realizate de Primăria Municipiului București, scrie romaniatv.net.

Pentru facilitarea traficului rutier și asigurarea legăturii autostrăzii cu zona Colentina – Fundeni și DN 2, la intersecția cu strada Gherghiței va fi amenajată o intersecție care va avea sens giratoriu și 4 benzi de circulație.

Girația are prevăzută și o zonă verde în partea centrală și o altă zonă verde de 2 metri lățime care va fi amenajată la extremitățile inelului carosabil.

Având în vedere faptul că pe întregul teritoriu al sectorului 2 autostrada București Brașov are și caracter urban s-a decis să se monteze sisteme moderne de iluminat pe timpul nopții care vor contribui la creșterea siguranței traficului rutier.

În acest an, CNADNR vrea să finalizeze 93,1 kilometri de autostradă, având la dispoziţie un buget de 2,65 miliarde lei, mai mic cu 1,1 miliarde lei faţă de anul trecut. Printre altele, CNADNR intenţionează să inaugureze în acest an o porţiune de 6,5 kilometri a autostrăzii Bucureşti – Ploieşti.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...