„Autostrada” București – Giurgiu: Mâine începe proiectarea drumului de mare viteză spre Bulgaria

Luni, 19 ianuarie 2026, începe realizarea studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză București - Giurgiu, a declarat duminică Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).
Anemona Andone - D, 18 ian. 2026, 13:54

„Avem București – Giurgiu în proiectare, mâine este ordinul de începere. De mâine începem să contabilizăm cele 16 luni în care trebuie să fie gata studiul de fezabilitate”, a spus șeful CNIR în cadrul unei emisiuni la Radio România Actualități.

CNIR anunța pe 19 decembrie anul trecut emiterea ordinului de începere cu data de 19 ianuarie 2026 pentru acest contract.

Proiectarea preliminară pentru drumul de mare viteză București – Giurgiu are o durată de 16 luni, Studiul de Fezabilitate urmând să stabilească traseul final, profilul investiției (Autostradă/Drum Expres), numărul și amplasarea nodurilor rutiere, precum și structura, precizau reprezentanții CNIR.

„Autostrada” București – Giurgiu, proiectată de o asociere româno – turcă

bucuresti giurgiu

Contractul pentru Studiul de Fezabilitate al primului drum rapid care se proiectează la frontiera cu Bulgaria a fost semnat în decembrie 2025 cu o asociere de firme de inginerie din România și Turcia și are o valoare de 34 milioane lei, finanțare asigurată prin Programul Transport și din fonduri de la Bugetul de Stat.

Mai exact, contractul pentru studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu a fost semnat cu asocierea de firme Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (liderul Asocierii)- Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi. Acesta va avea o durată totală de 18 luni, din care 16 luni pentru realizarea studiului, respectiv două luni pentru asistență tehnică necesară pregătirii contractului pentru proiectare și execuție.

Studiul va sta la baza unei documentații solide, care va permite etapa viitoare de proiectare și execuție. Proiectul primului drum de mare viteză care facilitează legătura cu Bulgaria, devine unul strategic și va contribui la un transport rutier modern și conectivitatea între cele două țări.

Te-ar mai putea interesa și
Record trist în România: 49 de ani de la cutremurul din 1977, suntem cei mai expuși europeni. Peste jumătate știm ce ne așteaptă, sub 20% luăm și măsuri. Cum te protejezi cu nici 20 de euro pe lună
Record trist în România: 49 de ani de la cutremurul din 1977, suntem cei mai expuși europeni. Peste jumătate știm ce ...
La 49 de ani de la cutremurul dezastruos din 4 martie 1977, când zeci de mii de familii și-au pierdut locuința și peste 1.500 de oameni au murit, românii sunt mai expuși ca niciodată la riscul......
Miliardarul Ahmetov aduce oțel ucrainean în România: Metinvest livrează din cea mai mare uzină din Ucraina
Miliardarul Ahmetov aduce oțel ucrainean în România: Metinvest livrează din cea mai mare uzină din Ucraina
Producătorul ucrainean de oțel Kametstal, care este deținut de Rinat Ahmetov prin gupul Metinvest, produce și livrează ...
Cinci scenarii pentru ca prețul carburanților să nu ajungă 10 lei pe litru în benzinării. Anunț de la ministrul Energiei
Cinci scenarii pentru ca prețul carburanților să nu ajungă 10 lei pe litru în benzinării. Anunț de la ministrul Energiei
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a spus sâmbătă că este „extrem de important” ca în România preţul carburanţilor ...
Bolojan, despre repatrierile din Orientul Mijlociu: La începutul săptămânii viitoare sunt programate două curse prin Oman
Bolojan, despre repatrierile din Orientul Mijlociu: La începutul săptămânii viitoare sunt programate două curse prin ...
Premierul Ilie Bolojan a transmis, sâmbătă seară, că autorităţile fac tot ce este posibil pentru ca românii aflaţi ...