VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Lotul 1 Nord ar putea fi inaugurat parțial la vară – API

Asociația Pro Infrastructură (API) estimează că lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 ar putea fi dat parțial în trafic în această vară și nu în luna mai, cum anunța inițial constructorul Retter. Ce-i drept, nici vremea nu prea a ținut cu sectorul construcțiilor în ultimele luni.
Ion Dobreanu - lun, 09 mart. 2026, 19:46
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Lotul 1 Nord ar putea fi inaugurat parțial la vară - API

 

API prezintă imagini din drona care a survolat sâmbătă cei 17,5 kilometri ai lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, de la Bâcu în apropiere de nodul cu A1 până în Corbeanca lângă DN1.

a0

„Chiar dacă Retter va rata promisiunea inițială cu deschiderea parțială în mai între DN1 și DN1A, cu vreme bună și mobilizare exemplară poate da drumul la trafic la sfârșit de iunie, cel târziu în prima jumătate a lunii iulie”, estimează reprezentanții celui mai mare ONG dedicat infrastructurii de transport.

Aceștia menționează că sunt doar două pasaje peste A0 care au turnată placa de suprabetonare. „În rest, avem lucrări la sol care pot fi accelerate în etapele de așternere balast stabilizat și straturi de asfalt, cât și pe finisaje”, mai spun cei de la API.

Când va fi gata întreg lotul 1 Nord al A0?

a0

Reprezentanții Pro Infrastructură se declară însă îngrijorați de „ritmul foarte slab” al celor de la Pizzarotti care sunt responsabili doar de drum (fără structuri care sunt făcute tot de Retter) pe secțiunea dintre A1 și DN1A. „Italienii au serioase probleme financiare: au intrat în concordat, deci există un risc foarte ridicat de a intra în insolvență și chiar în faliment”, mai spun cei de la API.

a0

Potrivit lor, Retter și-a asumat public că poate prelua partea deținută de partenerul Pizzarotti și a dat asigurări că are capacitatea tehnică și financiară de a pune în teren lucrările în termenul contractual, noiembrie 2026. „Însă tranșarea situației trebuie să se facă rapid ca să se evite acumularea de întârzieri ce nu mai pot fi recuperate în timp util”, atrage atenția API.

Contractul a fost semnat cu asocierea Pizzarotti – Retter în 20.09.2023, are ordin de începere din 16.10.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 22 de execuție.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO Încă o linie din Capitală este operată de luni cu autobuze electrice Granton
FOTO Încă o linie din Capitală este operată de luni cu autobuze electrice Granton
Autobuzele electrice ZTE Granton 12m circulă de astăzi și pe linia 381, anunță luni Societatea de Transport București (STB)....
Ambițiile UE privind revoluția comunităților de energie rămân doar un vis, consideră Curtea de Conturi Europeană
Ambițiile UE privind revoluția comunităților de energie rămân doar un vis, consideră Curtea de Conturi Europeană
Visul frumos al unei revoluţii energetice la nivel local în UE se loveşte de obstacole tehnice şi juridice, se arată ...
După Croația, Ungaria devine al doilea stat UE care anunță că plafonează prețurile la carburanți
După Croația, Ungaria devine al doilea stat UE care anunță că plafonează prețurile la carburanți
Premierul ungar Viktor Orban a anunţat luni că preţurile la combustibili vor fi plafonate, începând de la miezul nopţii, ...
Conflictul din Iran și lecția primului Război din Golf pentru petrol și Bursa americană
Conflictul din Iran și lecția primului Război din Golf pentru petrol și Bursa americană
Experiența primului Război din Golf de acum trei decenii și jumătate sugerează că aprecierea prețului petrolului, ...