Autostrada Bucureștiului A0: Au fost aduse în șantier grinzile metalice pentru deschiderea centrală a pasajului peste A1 UPDATE

Patru trailere de mare tonaj au sosit noaptea trecută în șantierul lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0 pentru a aduce grinzile metalice necesare deschiderii centrale a pasajului aferent nodului rutier A0 - A1, a transmis vineri secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Potrivit acestuia, lotul construit de grecii de la Aktor reprezintă cel mai important tronson de autostradă care trebuie dat în trafic în 2024.
Anemona Andone - vin, 12 apr. 2024, 08:56
Autostrada Bucureștiului A0: Au fost aduse în șantier grinzile metalice pentru deschiderea centrală a pasajului peste A1 UPDATE

UPDATE 9:30

Scrioșteanu a transmis live imagini cu montarea grinzilor pe deschiderea centrală a pasajului peste A1.

 

Știrea inițială

„Din aceasta dimineața începe montarea acestora cu o macara care poate ridica pana la 300 de tone”, a precizat oficialul de la Transporturi pe pagina proprie de Facebook.

 

El a adăugat că au fost impuse 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝗶𝗰𝘁𝗶𝗶 𝗱𝗲 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗲, iar traficul rutier de pe ambele căi ale Autostrăzii București – Pitești A1 a fost 𝗱𝗲𝘃𝗶𝗮𝘁 𝘁𝗲𝗺𝗽𝗼𝗿𝗮𝗿 𝗽𝗲 𝘃𝗮𝗿𝗶𝗮𝗻𝘁𝗲𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗶𝘂 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗶𝘁𝗲 𝗶𝗻 𝗽𝗿𝗼𝘅𝗶𝗺𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲𝗮 𝗔𝟭 (km 18+845 și km 18+615), începând de aseară până pe 26 aprilie, pentru a permite montarea tablierului metalic.

„Facem tot posibilul ca anul acesta să circulăm între A1 și A2, pe partea de sud, doar la nivel de autostradă”, a mai spus secretarul de stat.

„Minunea” de pe A0

La jumătatea lunii martie, constructorul a început montarea tablierului metalic la pasajul peste A1. „De data aceasta, pe șantierul lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0, așa cum am anunțat săptămâna trecută, minunea chiar se întâmplă – antreprenorul s-a ținut de cuvânt și a început ridicarea grinzilor tablierului metalic aferent pasajului principal de la intersecția A0 cu A1″, a transmis atunci același oficial de la Transporturi.

Lotul 3 al A0 Sud leagă DN6, în zona Bragadiru – Cornetu, până la A1, în zona localităților Ciorogârla – Dragomirești Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 și A1) și are o lungime de 18 km. Lucrările pe acest lot sunt executate de către constructorul elen Aktor/Intrakat.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a marcat cel mai mare câștig din istorie
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a ...
Alexandru Butiseacă nu mai este Director Economico-Financiar al Companiei Naționale Poșta Română, renunțând la ultimul an din mandatul de patru ani pe care îl deținea, arată surse din zona......
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
Cei patru jurnalişti ai publicaţiei americane New York Times, care au relatat despre presupusele preocupări legate de ...
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Societatea de Transport București marchează, printr-un eveniment special în acest week-end și următorul retragerea din ...
VIDEO Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Imagini noi de pe lotul 3, cu primul nod turbion din România
VIDEO Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Imagini noi de pe lotul 3, cu primul nod turbion din România
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu lotul 3 Mircești - Pașcani din Autostrada A7 Bacău - Pașcani, ...