„Eu sunt astăzi pe șantierul lotului 1 A0 Nord, care are un început bun”, transmite luni Scrioșteanu.
Acelasi oficial de la Transporturi anunța în martie startul lucrărilor pe lotul 1 (17,5 km) al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord.
„Acest lot era ultimul tronson din Autostrada Bucureștiului A0 pe care nu erau începute lucrările iar până la sfârșitul anului viitor acest lot va fi dat in trafic, având astfel inelul Bucureștiului, la nivel de autostrada, întreg. Constructorul acestuia este cel al Lotului 1 Ploiești – Mizil A7, pe care l-a finalizat în termenul contractual”, spunea Scrioșteanu, cu referire la asocierea Pizzarotti – Retter.
În octombrie anul trecut, a fost emisă Autorizația de Construire pentru 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟭 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 A0 Nord, 𝗸𝗺 𝟮+𝟱𝟬𝟬 – 𝗸𝗺 𝟮𝟬+𝟬𝟬𝟬.
Amintim că asocierea Pizzarotti – Retter a câștigat contractul pentru acest lot, după mai bine de patru ani de licitație. Lansată pe 6 iunie 2019, această licitație este dată ca exemplu negativ în materie de achiziții publice.
Valoarea contractului este de 815,07 milioane de lei, fără TVA, finanțare din fonduri europene nerambursabile, iar termenul de finalizare al lucrărilor este de 34 luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 22 luni pentru etapa de execuție a lucrărilor.
Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităţilor Joița și Săbăreni.
În prezent, pe lângă lotul 1 din A0 Nord, pe Autostrada Bucureștiului A0 mai sunt în construcție lotul 3 Sud (Aktor), lotul 3 Nord (CCECC) și lotul 4 Nord (UMB). Restul loturilor, inclusiv o parte din lotul 3 Nord, se află în trafic.
Asociația Pro Infrastructură (API) a lansat la începutul lunii mai un pariu cu privire la finalizarea lotului 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0. Astfel, ONG-ul provoacă pasionații de infrastructură să răspundă dacă acest lot va fi gata în 20 de luni, înainte ca NASA să trimită din nou oameni pe Lună.