Autostrada Bucureștiului: Încă 13 kilometri din secțiunea sudică vor fi dați în circulație până pe 15 aprilie – Grindeanu

Aproximativ 13 kilometri din secțiunea sudică a Autostrăzii Bucureștiului A0 vor fi dați în circulație până pe 15 aprilie, a declarat miercuri ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Potrivit acestuia, în 2024 ar urma să fie gata toată A0 Sud, de la A1 până la A2.
Anemona Andone - mie, 27 mart. 2024, 12:37
Autostrada Bucureștiului: Încă 13 kilometri din secțiunea sudică vor fi dați în circulație până pe 15 aprilie - Grindeanu

„Undeva până în 15 aprilie vom da în circulație aproximativ 13 kilometri, cei șase care au fost finalizați la sfârșitul anului trecut și care nu putea fi utilizați plus cei șapte de pe acest lot 1. Deci 13 kilometri (între DN5 și DN4 – n.r.), asta însemnând că se circulă pe 23 de kilometri și jumătate pe A0 Sud, urmând ca diferența de aproape 10 kilometri până la A2 să fie finalizată la începutul acestei veri, tocmai pentru ca să poată fi folosită această autostradă”, a declarat șeful Transporturilor, aflat în vizită pe șantierul lotului 1 al A0 Sud, construit de turcii de la Alsim Alarko.

Grindeanu s-a arătat încrezător și cu privire la posibilitatea ca grecii de la Aktor să finalizeze în 2024 lucrările lor la A0.

„Iar lotul 3 care este în momentul de față într-o situație de tipul următor: există o mobilizare mai bună față de luna ianuarie, se văd progrese, eu sper ca termenele pe care și le-au asumat, acelea de sfârșit de vară – început de toamnă, să poată fi respectate”, a mai spus ministrul Transporturilor.

Nu la fel de optimiști sunt și pasionații de infrastructură, care nu prea văd șanse ca lotul 3 al A0 Sud să fie finalizat în 2024.

„Îmi doresc ca anul acesta, când tragem linie, să poată fi folosit înainte de sfârșitul anului cu ceva luni bune toată aceasta A0 varianta sudică, 52 de kilometri”, a conchis șeful Transporturilor.

Lotul 1 Glina – Vidra (16,93 km)
Antreprenor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret AS;
Durată contract: 42 de luni (12 luni proiectare, 30 de luni execuție);
Valoare contract: 830,68 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM);
Stadiu fizic: 88,58%.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
România ratează încă o reformă PNRR? Taxarea pe kilometru TollRo riscă să nu fie operațională de la 1 octombrie – șeful CNAIR
România ratează încă o reformă PNRR? Taxarea pe kilometru TollRo riscă să nu fie operațională de la 1 octombrie ...
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a transmis miercuri o replică la anunțul de marți al secretarului de stat USR......
Moment istoric – Tratatul de liberă circulaţie între Spania şi Gibraltar a intrat în vigoare
Moment istoric – Tratatul de liberă circulaţie între Spania şi Gibraltar a intrat în vigoare
Mii de lucrători spanioli şi britanici îşi văd simplificată viaţa începând de miercuri (15 iulie) odată cu intrarea ...
Dezvoltatorul imobiliar Hagag mizează pe afacerile din energie în România: “pilon strategic pentru grup”
Dezvoltatorul imobiliar Hagag mizează pe afacerile din energie în România: “pilon strategic pentru grup”
Investitorul în imobiliare Hagag Europe, listat la bursa din Tel Aviv și cu sediul în București, estimează că sectorul ...
Începe RABLA 2026 – VIDEO Cum se completează formularul pentru a lua voucherul, ce valoare au ecotichetele şi când încep înscrierile
Începe RABLA 2026 – VIDEO Cum se completează formularul pentru a lua voucherul, ce valoare au ecotichetele şi când ...
RABLA 2026 - Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) va demara, din 20 iulie 2026, la ora 10:00, sesiunea de înscriere ...