Autostrada de Centură Bucureşti: ce constructori au fost eliminaţi pe bandă rulantă de la licitaţie

Selecţia constructorilor pentru viitoarea Autostradă de Centură a Capitalei pare a fi una foarte dură, având în vedere descalificările pe bandă rulantă. Nemulţumiţi că au fost daţi afară de la licitaţie, unii constructori au şi depus contestaţii. 
Anemona Andone - mie, 25 apr. 2018, 20:49
Autostrada de Centură Bucureşti: ce constructori au fost eliminaţi pe bandă rulantă de la licitaţie

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis pe 20 octombrie anul trecut ofertele pentru construirea a 51 de kilometri din Autostrada de Centură a Capitalei, lucrări estimate la 2,67 miliarde de lei.

Cei 51 de kilometri din partea de sud a viitorului ring al Bucureştiului au fost împărţiţi în trei loturi, iar pentru fiecare lot în parte au fost depuse câte opt oferte.

În prezent, procedura se află în faza de evaluare financiară, termenul de finalizare a acestei etape fiind 15 mai, conform datelor publice.

O parte dintre participanţi au fost însă deja descalificaţi. Printre ei se numără austriecii de la Porr Construct, italienii de la Tirrena Scavi, dar şi constructorii români Construcţii Erbaşu şi Delta Antrepriză de Construcţii şi Montaj 93.  Nemulţumiţi de decizia Comisiei de Evaluare a CNAIR, aceştia au depus unul după altul contestaţii, care se află în prezent în curs de soluţionare.

Pe 20 octombrie 2017, la ora 16.00 s-a încheiat termenul până la care puteau fi depuse ofertele pentru atribuirea prin licitație publică a contractelor de proiectare și execuție a primului tronson al Autostrăzii de Centură București, cu o valoare însumată de 2,67 miliarde de lei, fără TVA și o lungime totală de aproximativ 51 de km.

Pentru Lotul 1, Sector 1 (Km 52+070 – Km 52+770), aferent Centurii Nord și Sectorul 2 (Km 52+770 – Km 69+000), aferent Centurii Sud, au fost depuse 8 oferte:
1. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
2. Societa Italiana per Condotte d’Acqua SpA
3. Asocierea Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SA – IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
4. Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA
5. Asocierea SALC SpA – Nettstrade JK Solution SRL – IRCOP SpA
6. Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pizzarotti SA
7. Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societatea de Constructii Napoca SA
8. Asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Via Design SRL

Valoarea estimată, fără TVA a acestui lot, este de 923 milioane de lei. Durata contractului este de 102 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuție și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

Pentru Lotul 2 ( Km 69+000 – Km 85+300), aferent Centurii Sud, au fost depuse 8 oferte:
1. Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL
2. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
3. Astaldi SpA
4. Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA
5. Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS – Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SA
6. Porr Construct SRL
7. Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societatea de Constructii Napoca SA
8. Asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Artera Proiect SRL

Valoarea estimată, fără TVA este de 881,73 milioane de lei. Durata contractului este de 102 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

Pentru Lotul 3, Sector 1 (Km 85+300 – Km 100+765) aferent Centurii Sud și Sector 2 ( Km 0+000 – Km 2+500), aferent Centurii Nord, au fost depuse 8 oferte:
1. Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL
2. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
3. Astaldi SpA
4. Asocierea Constructii Erbasu SA – Vahostav SK as – Trameco SA
5. Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS – Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SA
6. Porr Construct SRL
7. Asocierea Tirrena Scavi SpA – Societatea de Constructii Napoca SA
8. Asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Artera Proiect SRL

Valoarea estimată, fără TVA, este de 866 milioane de lei. Durata contractului este de 102 de luni din care 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Arabia Saudită va investi peste un miliard de dolari în iniţiative de mediu
Arabia Saudită va investi peste un miliard de dolari în iniţiative de mediu
Arabia Saudită, cel mai mare exportator mondial de ţiţei, a anunţat luni că doreşte să investească peste un miliard ...
Profitul TeraPlast s-a majorat cu 41% față de primele 9 luni din 2020
Profitul TeraPlast s-a majorat cu 41% față de primele 9 luni din 2020
Grupul TeraPlast a înregistrat un profit net de 43,3 milioane de lei în primele 9 luni ale anului, în creştere cu 41% ...
Curtea Supremă din Croația confirmă condamnarea directorului general al grupului ungar MOL
Curtea Supremă din Croația confirmă condamnarea directorului general al grupului ungar MOL
Curtea Supremă de Justiţie din Croaţia a confirmat astăzi o decizie anterioară a unui tribunal, care în primă instanţă ...