Autostrada de Centură București Nord: Instanța a admis contestațiile pentru lotul 1, câștigat inițial de turcii de la Nurol

Curtea de Apel București (CAB) a admis miercuri contestațiile împotriva rezultatului licitației pentru lotul 1 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord). Astfel, Compania de Drumuri este obligată să reevalueze ofertele pentru tronsonul unde i-a declarat inițial căștigători pe turcii de la Nurol.
Anemona Andone - J, 19 nov. 2020, 12:20
Autostrada de Centură București Nord: Instanța a admis contestațiile pentru lotul 1, câștigat inițial de turcii de la Nurol

„Admite în parte plângerile. Modifică în parte Decizia CNSC în sensul că admite în parte contestaţiile formulate de Asocierea Impresa Pizzarotti& C SpA – Retter Projectmanagement SRL, China Railway 14IM Bureau Co LTD şi Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions. Dispune anularea raportului procedurii şi al comunicărilor privind rezultatul procedurii. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertelor depuse de Nurol Inşaat Ve Ticaret Anonim Şirketi, Intracom şi Pizzarotti. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertei China Railway 14TM Bureau Co LTD cu luarea în considerare a dispoziţiilor art. 167 alin. 1 lit. c) şi h) şi art. 171 alin. 5 lit. b) din legea nr. 98/2016”, scrie în soluția definitivă pronunțată miercuri, 18 noiembrie, de CAB.

Aminitim că în vară, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat câștigătoare oferta turcilor de la Nurol pentru proiectarea și execuția lotului 1 din A0 Nord.

„Ofertantul desemnat câștigător este NUROL INSAAT VE TICARET A.S., cu preţul de 746.763.568,57 Lei fără TVA și un punctaj total de 100 puncte, din care 50 de puncte pentru componența financiară și 50 de puncte pentru componenta tehnică”, anunța CNAIR pe 15 iunie.

Câteva zile mai târziu a început un adevărat război al contestațiilor, când următorii patru clasați au contestat rezultatul: chinezii de la China Railway (locul 2), grecii de la Intrakat (locul 3), italienii de la Pizzarotti (locul 4) și firmele lui Dorinel Umbrărescu (locul 5). După ce contestațiile lor au fost respinse de către Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), unii constructori au mers mai departe cu plângerile la Curtea de Apel București.

Valoarea estimată a contractului pentru lotul 1 din A0 Nord este de 842,14 milioane de lei, fără TVA, iar durata contractului este de 34 luni din care 12 luni perioada de proiectare şi 22 luni perioada de execuţie. De asemenea, perioada de garanţie a lucrărilor este de 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanţi până la un maxim de 10 ani.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii de Centură București km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 1: km 2+500-km 20+000, pentru 17,50 km.

Te-ar mai putea interesa și
Ce înseamnă acordul SUA-România pentru dislocarea echipamentelor şi forţelor militare americane, la Kogălniceanu şi Câmpia Turzii
Ce înseamnă acordul SUA-România pentru dislocarea echipamentelor şi forţelor militare americane, la Kogălniceanu şi ...
Dislocarea unor echipamente şi forţe militare din Statele Unite ale Americii în România ar urma să se realizeze pentru o perioadă de până la 90 de zile, au precizat surse oficiale, în urma......
Tranzacție de 4 milioane euro în IT-ul românesc. Grupul Netopia și-a vândut divizia de mesagerie SMS către un gigant norvegian
Tranzacție de 4 milioane euro în IT-ul românesc. Grupul Netopia și-a vândut divizia de mesagerie SMS către un gigant ...
Grupul norvegian LINK, cu venituri de circa 620 milioane de euro, a achiziționat compania românească Web2SMS, parte din ...
Dan Air reia zborurile spre Siria
Dan Air reia zborurile spre Siria
Compania aeriană Dan Air a anunțat că reia zborurile spre Siria, însă avioanele nu vor ateriza la Damasc, ci în nordul ...
Ionuț Ilie, Vel Pitar: Franzela acoperă 60% din consumul local de pâine. Producţia începe la 1-2 noaptea, iar la 6 e în magazine
Ionuț Ilie, Vel Pitar: Franzela acoperă 60% din consumul local de pâine. Producţia începe la 1-2 noaptea, iar la 6 e ...
“Franzela este încă la 60% din consumul de pâine din România. Ceea ce nu e neapărat un lucru rău, însă e un challenge ...