Autostrada de Centură București Nord: Instanța a admis contestațiile pentru lotul 1, câștigat inițial de turcii de la Nurol

Curtea de Apel București (CAB) a admis miercuri contestațiile împotriva rezultatului licitației pentru lotul 1 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord). Astfel, Compania de Drumuri este obligată să reevalueze ofertele pentru tronsonul unde i-a declarat inițial căștigători pe turcii de la Nurol.
Anemona Andone - J, 19 nov. 2020, 12:20
Autostrada de Centură București Nord: Instanța a admis contestațiile pentru lotul 1, câștigat inițial de turcii de la Nurol

„Admite în parte plângerile. Modifică în parte Decizia CNSC în sensul că admite în parte contestaţiile formulate de Asocierea Impresa Pizzarotti& C SpA – Retter Projectmanagement SRL, China Railway 14IM Bureau Co LTD şi Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions. Dispune anularea raportului procedurii şi al comunicărilor privind rezultatul procedurii. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertelor depuse de Nurol Inşaat Ve Ticaret Anonim Şirketi, Intracom şi Pizzarotti. Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertei China Railway 14TM Bureau Co LTD cu luarea în considerare a dispoziţiilor art. 167 alin. 1 lit. c) şi h) şi art. 171 alin. 5 lit. b) din legea nr. 98/2016”, scrie în soluția definitivă pronunțată miercuri, 18 noiembrie, de CAB.

Aminitim că în vară, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat câștigătoare oferta turcilor de la Nurol pentru proiectarea și execuția lotului 1 din A0 Nord.

„Ofertantul desemnat câștigător este NUROL INSAAT VE TICARET A.S., cu preţul de 746.763.568,57 Lei fără TVA și un punctaj total de 100 puncte, din care 50 de puncte pentru componența financiară și 50 de puncte pentru componenta tehnică”, anunța CNAIR pe 15 iunie.

Câteva zile mai târziu a început un adevărat război al contestațiilor, când următorii patru clasați au contestat rezultatul: chinezii de la China Railway (locul 2), grecii de la Intrakat (locul 3), italienii de la Pizzarotti (locul 4) și firmele lui Dorinel Umbrărescu (locul 5). După ce contestațiile lor au fost respinse de către Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), unii constructori au mers mai departe cu plângerile la Curtea de Apel București.

Valoarea estimată a contractului pentru lotul 1 din A0 Nord este de 842,14 milioane de lei, fără TVA, iar durata contractului este de 34 luni din care 12 luni perioada de proiectare şi 22 luni perioada de execuţie. De asemenea, perioada de garanţie a lucrărilor este de 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanţi până la un maxim de 10 ani.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii de Centură București km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 1: km 2+500-km 20+000, pentru 17,50 km.

Te-ar mai putea interesa și
Connect-R a avut afaceri de 1,6 milioane lei, marjă de profit de 66% şi 2 salariaţi la firma sa Rappin On Media
Connect-R a avut afaceri de 1,6 milioane lei, marjă de profit de 66% şi 2 salariaţi la firma sa Rappin On Media
Muzicianul Ştefan Mihalache, cunoscut sub numele de scenă Connect-R, e singurul asociat al firmei Rappin On Media care realizează înregistrări audio şi editare muzicală. Afacerile acestei......
Buzoianu: Am cerut Hidroelectrica şi Apele Române, împreună cu Bogdan Ivan, un calendar şi un termen asumat de intervenţie, la Bicaz
Buzoianu: Am cerut Hidroelectrica şi Apele Române, împreună cu Bogdan Ivan, un calendar şi un termen asumat de intervenţie, ...
Am cerut, de urgenţă, Hidroelectrica şi Apele Române un calendar şi un termen asumat de intervenţie, precum şi transmiterea ...
CNPP: 408.619 beneficiari de pensii şi indemnizaţii prevăzute de legi speciale, în iunie 2025
CNPP: 408.619 beneficiari de pensii şi indemnizaţii prevăzute de legi speciale, în iunie 2025
Un număr de 408.619 de persoane beneficiau, în luna iunie 2025, de pensii şi indemnizaţii prevăzute de legi speciale, ...
Viktor Orban: Europa Centrală are nevoie de un sistem comun de apărare împotriva migraţiei
Viktor Orban: Europa Centrală are nevoie de un sistem comun de apărare împotriva migraţiei
"Dacă vrem ca Ungaria să rămână maghiară, trebuie să creăm un sistem comun de apărare central-europeană împotriva ...