Autostrada de Centură București Nord: Umbrărescu se pregătește să înceapă lucrările pe lotul 2

Începe organizarea de șantier pe lotul 2 al A0 Nord, a anunțat miercuri secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Lucrările pe lotul 2, ce ar trebui finalizate în 2024, vor fi executate de firmele lui Dorinel Umbrărescu, care a câștigat și contractul pentru lotul 4 din A0 Nord.
Ion Dobreanu - mie, 03 nov. 2021, 19:45
Autostrada de Centură București Nord: Umbrărescu se pregătește să înceapă lucrările pe lotul 2

„Au început activitățile de pregătire a șantierului, în vederea demarării lucrărilor pe primul lot al Autostrăzii Bucureștiului, pe zona de Nord”, scrie secretarul de stat pe pagina proprie de Facebook.

a0 nord lot 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La data de 17 mai 2021 a fost semnat contractul cu asocierea de firme românești care a câștigat licitația, respectiv Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade, iar ordinul de începere a lucrărilor de proiectare a fost emis la data 16 august 2021.

Este vorba despre 19 kilometri, între DN1 Corbeanca și DN2 Afumați, unde autostrada va avea 2 noduri rutiere și 10 poduri și pasaje.

a0 nord lot2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Contractul are o valoare de 831,9 milioane de lei, fără TVA.

„Așa cum am promis, până în 2022 vom finaliza cele 5 pasaje pe actuala Centură a Bucureștiului. Primul este gata! Pe pasajul Mogoșoaia se circulă începând din data de 30 septembrie 2021. Urmează, în ordine, pasajele: Domnești, Berceni, Popești-Leordeni (Olteniței) și Cernica. Până în 2023 vom finaliza și cele 3 loturi de pe A0 Sud, adică 52 de km din Autostrada Bucureștiului, iar până în 2024 restul de autostradă, respectiv cele 3 loturi de pe A0 Nord”, mai scrie Scrioșteanu.

Nu este clar dacă oficialul din Transporturi s-a referit în estimările sale privind A0 Nord doar la primele trei loturi sau dacă în 2024 toate cele patru loturi din A0 Nord vor fi finalizate.

Autostrada de Centură București A0 va avea o lungime totală de 101 km și este parte a unui uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcția Nădlac – Arad – Timișoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Pitești – București – Constanța.

Te-ar mai putea interesa și
Ministerul Finanțelor a împrumutat aproape 3 miliarde de lei de la băncile comerciale
Ministerul Finanțelor a împrumutat aproape 3 miliarde de lei de la băncile comerciale
Ministerul Finanţelor (MF) a împrumutat, joi, 2,997 de miliarde de lei de la bănci, prin două emisiuni de obligaţiuni de stat de tip benchmark, potrivit datelor publicate de Banca Naţională a......
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan: În momentul de faţă suntem într-o situaţie echilibrată în privința producției de energie electrică, deşi avem cel mai mic debit pe Dunăre din ultimii 32 de ani
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan: În momentul de faţă suntem într-o situaţie echilibrată în privința producției de ...
Situaţia actuală în materie de producţie de energie electrică în România este echilibrată, deşi avem cel mai mic ...
A6: Primul lot al autostrăzii Craiova – Filiași are constructor desemnat
A6: Primul lot al autostrăzii Craiova – Filiași are constructor desemnat
Asocierea turco-română OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) - STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – INFRAVIS S.R.L. (Turcia ...
Moscova a început naționalizarea unui mare producător de aur, deși patronul, Konstantin Strukov, e pe lista de sancțiuni occidentale pentru sprijinul acordat statului rus
Moscova a început naționalizarea unui mare producător de aur, deși patronul, Konstantin Strukov, e pe lista de sancțiuni ...
Biroul procurorului general al Rusiei a demarat o acţiune în justiţie prin care încearcă să naţionalizeze activele ...