FOTO „Autostrada” din Valea Doftanei: Construcții Erbașu a depășit stadiul fizic de 16%

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit CNI, până în prezent, au fost realizate:

• 885 ml de structuri de sprijin din beton armat
• 1120 de piloți forați pentru fundarea zidurilor de sprijin
• 25 de podețe
• 220 ml de structuri de sprijin din gabioane

Cine realizează ruta montană prin Valea Doftanei

Proiectul se desfășoară pe o lungime de 25,63 km și asigură legătura între sudul țării (județul Prahova) și centrul României (județul Brașov).

Drumul va beneficia de:
✔️ structură rutieră complet modernizată
✔️ platformă de 8 metri (două benzi de circulație)
✔️ acostamente și rigole
✔️ poduri și podețe noi
✔️ accese modernizate și parcări amenajate

Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, prin Compania Națională de Investiții, iar lucrările sunt realizate de Construcții Erbașu.

Lucrările de modernizare a Drumului Județean 102I, pe tronsonul Valea Doftanei – Brădet ajunseseră la stadiul fizic de 12%, la doar cinci luni de la predarea amplasamentului, anunța în ianuarie Adrian Ioan Veștea, președintele Consiliului Județean Brașov.

Realizarea acestei rute montane prin Valea Doftanei va schimba radical legătura dintre Prahova și Brașov, dintr-un traseu dificil și impracticabil într-o șosea sigură, modernă și adaptată mobilității de azi, devenind după finalizare o alternativă reală la DN1, potrivit Construcții Erbașu.

Reabilitarea și modernizarea DJ102I se desfășoară pe o lungime de 25,63 km, asigurând legătura între sudul țării (județul Prahova) și centrul României (județul Brașov), traversând Munții Baiului prin pasul Predeluț, care atinge altitudinea de 1.285 m. Drumul va avea o structură rutieră modernizată de la fundație până la asfalt, o platformă de 8 metri lățime cu două benzi de circulație, acostamente și rigole, poduri și podețe noi, accese modernizate și parcări amenajate.