Autostrada Lugoj – Deva: Au fost selectați șase constructori pentru secțiunea „tunelurilor pentru urși” – surse

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a selectat șase constructori să meargă mai departe în cursa pentru construirea secțiunii - lipsă din Autostrada Lugoj - Deva, care include și faimoasele "tuneluri pentru urși", potrivit surselor ECONOMICA.NET. Statul a pus la bătaie 1,36 miliarde de lei pentru finalizarea celor 9,13 kilometri.
Anemona Andone - S, 09 oct. 2021, 12:55
Autostrada Lugoj - Deva: Au fost selectați șase constructori pentru secțiunea

Lista celor șase ofertanți selectați pentru faza următoare, clasați în funcție de punctaj:

1) MAPA INSAAT
2) ALSIM ALARKO
3) KOLIN INSAAT
4) STRABAG
5) PIZZAROTTI
6) TERNA

Lista apărută pe forumul Asociației Pro Infrastructură a fost confirmată de surse oficiale, contactate de ECONOMICA.NET. Acesta ar urma să fie publicată de CNAIR după ce Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) va emite aviz conform necondiționat.

În primăvară, CNAIR a anunțat că nouă candidați s-au înscris în cursa pentru finalizarea secțiunii de circa nouă kilometri a lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva.

Ofertanţii înscriși erau:

  1. Aktor SA,
  2. Asocierea SC Alsim Alarko – Makyol,
  3. Asocierea FCC Construccion SA – Gulermak,
  4. Asocierea Impresa Pizzarotti – Retter Project Management SRL
  5. Asocierea Terna SA – Intracom,
  6. Kolin,
  7. Asocierea Mapa– Cengiz,
  8. Asocierea Rizzani de Eccher SPA – Ozgun – Cipa SPA,
  9. Strabag SRL.

Contractul are o valoare estimată de 1,363 miliarde de lei fără TVA şi va fi finanţat din fonduri europene nerambursabile, mai exact prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Durata contractului include 14 luni de proiectare şi 34 de luni execuţie.

Traseul are o lungime de 9,13 km, din care 2,13 km de tunel. Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecţionale prevăzute pe fiecare cale de circulaţie cu platforma de 11,25 m. Potrivit CNAIR, conform condiţiilor din Acordului de mediu a fost prevăzută realizarea a două tuneluri pentru evitarea problemelor de stabilitate şi a impactului negativ cu implicaţii majore asupra mediului.

Te-ar mai putea interesa și
ICCJ a început atacarea în instanță a Guvernului pentru amânarea plății unor drepturi salariale restante către magistrați. Banii au fost redirecționați, după ce au fost prevăzuți inițial în buget
ICCJ a început atacarea în instanță a Guvernului pentru amânarea plății unor drepturi salariale restante către magistrați. ...
Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a depus vineri o plângere prealabilă la Guvern şi Ministerul Finanţelor, prima etapă în demersul de a ataca în instanţă decizia guvernanţilor de......
Sorin Grindeanu, după întâlnirea cu organizațiile PSD din Oltenia: Lumea a exclus unanim să mai continuăm guvernarea în această formă
Sorin Grindeanu, după întâlnirea cu organizațiile PSD din Oltenia: Lumea a exclus unanim să mai continuăm guvernarea ...
Preşedintele PSD, Sorin Grindeanu, a declarat vineri, la finalul întâlnirii social democraţilor din judeţele din Oltenia, ...
Și Slovacia vrea gaze din Neptun Deep când se vor încheia livrările de gaze rusești
Și Slovacia vrea gaze din Neptun Deep când se vor încheia livrările de gaze rusești
Slovacia este interesată să primească gaze din proiectul offshore Neptun Deep din România, deoarece livrările de gaze ...
Hidroelectrica a încheiat anul 2025 cu investiții de 781 de milioane de lei, un record pentru companie
Hidroelectrica a încheiat anul 2025 cu investiții de 781 de milioane de lei, un record pentru companie
Hidroelectrica a publicat ieri raportul anual aferent anului 2025, un an caracterizat de companie ca fiind unul cu condiții ...