Autostrada Lugoj – Deva: Au fost selectați șase constructori pentru secțiunea „tunelurilor pentru urși” – surse

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a selectat șase constructori să meargă mai departe în cursa pentru construirea secțiunii - lipsă din Autostrada Lugoj - Deva, care include și faimoasele "tuneluri pentru urși", potrivit surselor ECONOMICA.NET. Statul a pus la bătaie 1,36 miliarde de lei pentru finalizarea celor 9,13 kilometri.
Anemona Andone - S, 09 oct. 2021, 12:55
Autostrada Lugoj - Deva: Au fost selectați șase constructori pentru secțiunea

Lista celor șase ofertanți selectați pentru faza următoare, clasați în funcție de punctaj:

1) MAPA INSAAT
2) ALSIM ALARKO
3) KOLIN INSAAT
4) STRABAG
5) PIZZAROTTI
6) TERNA

Lista apărută pe forumul Asociației Pro Infrastructură a fost confirmată de surse oficiale, contactate de ECONOMICA.NET. Acesta ar urma să fie publicată de CNAIR după ce Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) va emite aviz conform necondiționat.

În primăvară, CNAIR a anunțat că nouă candidați s-au înscris în cursa pentru finalizarea secțiunii de circa nouă kilometri a lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva.

Ofertanţii înscriși erau:

  1. Aktor SA,
  2. Asocierea SC Alsim Alarko – Makyol,
  3. Asocierea FCC Construccion SA – Gulermak,
  4. Asocierea Impresa Pizzarotti – Retter Project Management SRL
  5. Asocierea Terna SA – Intracom,
  6. Kolin,
  7. Asocierea Mapa– Cengiz,
  8. Asocierea Rizzani de Eccher SPA – Ozgun – Cipa SPA,
  9. Strabag SRL.

Contractul are o valoare estimată de 1,363 miliarde de lei fără TVA şi va fi finanţat din fonduri europene nerambursabile, mai exact prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Durata contractului include 14 luni de proiectare şi 34 de luni execuţie.

Traseul are o lungime de 9,13 km, din care 2,13 km de tunel. Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecţionale prevăzute pe fiecare cale de circulaţie cu platforma de 11,25 m. Potrivit CNAIR, conform condiţiilor din Acordului de mediu a fost prevăzută realizarea a două tuneluri pentru evitarea problemelor de stabilitate şi a impactului negativ cu implicaţii majore asupra mediului.

Te-ar mai putea interesa și
Pachetul 2 de măsuri fiscale vine cu riscuri majore pentru mediul de afaceri dacă nu este dublată de reformă și analize de impact – consultant. Ce taxe cresc la 1 ianuarie și pentru cine
Pachetul 2 de măsuri fiscale vine cu riscuri majore pentru mediul de afaceri dacă nu este dublată de reformă și analize ...
Curtea Constituțională a României a dat undă verde celui de-al doilea pachet de măsuri fiscal-bugetare, astfel încât, de la 1 ianuarie 2026, vor intra în vigoare majorări importante de taxe......
Ucraina: Europenii le cer „garanţii de securitate” americanilor înainte de orice concesie teritorială
Ucraina: Europenii le cer „garanţii de securitate” americanilor înainte de orice concesie teritorială
Europenii şi ucrainenii le cer Statelor Unite să aducă ''garanţii de securitate'' înainte de orice negociere teritorială ...
Lidl se îndreaptă rapid spre borna de 400 de magazine în România. Termină anul cu o creștere aproape record a rețelei
Lidl se îndreaptă rapid spre borna de 400 de magazine în România. Termină anul cu o creștere aproape record a rețelei
Retailerul german Lidl, liderul pieței comerțului alimentar după cifra de afaceri din 2024, s-a întors din punct de vedere ...
Cipru va acorda prioritate aderării Republicii Moldova la UE, odată cu preluarea preşedinţiei Consiliului European de la 1 ianuarie 2026
Cipru va acorda prioritate aderării Republicii Moldova la UE, odată cu preluarea preşedinţiei Consiliului European de ...
Cererea Republicii Moldova de aderare la Uniunea Europeană va fi o prioritate pentru Cipru atunci când va prelua preşedinţia ...