Autostrada Lugoj – Deva: Licitația pentru zona cu tunelurile urșilor va fi deblocată – ministrul Transporturilor

Licitația pentru secțiunea cu tuneluri din Autostrada Lugoj - Deva va fi deblocată și în curând vor fi depuse ofertele, a anunțat miercuri ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, adăugând că la finalul lucrărilor vom avea autostradă de la Sibiu până la Bruxelles. Anterior, autoritățile anunțau că licitația, care este acum suspendată, urma să fie anulată.
Anemona Andone - mie, 31 mart. 2021, 17:25
Autostrada Lugoj - Deva: Licitația pentru zona cu tunelurile urșilor va fi deblocată - ministrul Transporturilor

„Pe Lugoj – Deva 2, în zona aceia cu tunelurile urșilor, suntem de patru ani într-un blocaj, astăzi s-a ajuns la un acord cu fostul constructor”, a anunțat ministrul Transporturilor Cătălin Drulă, la finele ședinței de Guvern de miercuri.

Potrivit lui, fostul constructor italian Salini a obținut plata unor despăguburi de 270 milioane de lei și repunerea în contract pentru rezilierea abuzivă a contractului din 2017.

„Este singurul sector lipsă dintre Sibiu și Nădlac, o zonă de 9 km unde se ocolește pe drumul național alăturat. În sfârșit, s-a ajuns la un acord cu acel constructor și se poate debloca licitația care este deja lansată. Se depun clarificările și în curând se depun ofertele. Deci vom avea un constructor care să construiască tunelurile și vom avea autostradă de la Sibiu până la Bruxelles, dacă vreți”, a explicat ministrul.

Acesta a mai spus că, fiind vorba de tuneluri, lucrările nu vor fi gata mai devreme de patru ani.

În noiembrie anul trecut, fostul ministru al Transporturilor Lucian Bode anunța că CNAIR luase decizia de a anula licitația pentru secțiunea „tunelurilor pentru urși” din Autostrada Lugoj – Deva.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat pe 3 iulie 2019 licitaţia „Proiectare şi execuţie lucrări pentru obiectivul major de investiţii Autostrada Lugoj –Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220 – Secţiunea E şi finalizare Sectiunea D”.

 

Între timp, România a pierdut procesul intentat de antreprenorul lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva, ce cuprindea inițial secțiunea „tunelurilor pentru urși”.

Statul român a atribuit în toamna lui 2013 contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva constructorului italian Salini Impregilo pentru suma de 562,73 milioane de lei, în baza acordului de mediu din 2010. În decembrie 2013 a fost emis acordul de mediu revizuit, iar pe lotul 2 s-a impus construirea unor tuneluri pentru protecţia mamiferelor mari.

Te-ar mai putea interesa și
Update: Reacția organizatorilor turneului. ATP și WTA nu vor acorda puncte turneului de tenis de la Wimbledon din cauza excluderii sportivilor ruși și belaruși
Update: Reacția organizatorilor turneului. ATP și WTA nu vor acorda puncte turneului de tenis de la Wimbledon din cauza ...
Organizatorii turneului de tenis de la Wimbledon consideră disproporţionată decizia luată de ATP şi WTA de a nu acorda puncte în vederea clasamentelor mondiale la ediţia din acest an a......
Gazprom a anunțat că a oprit de astăzi livrările de gaze naturale către Finlanda
Gazprom a anunțat că a oprit de astăzi livrările de gaze naturale către Finlanda
Grupul energetic rus Gazprom a anunţat, sâmbătă, că a încetat să mai livreze gaze naturale Finlandei, ca urmare a ...
Canada trece încă 14 apropiați ai regimului Putin pe lista de sancțiuni și interzice comerțul de bunuri de lux cu Rusia
Canada trece încă 14 apropiați ai regimului Putin pe lista de sancțiuni și interzice comerțul de bunuri de lux cu Rusia
Canada a anunţat vineri interzicerea comerţului cu bunuri de lux cu Rusia şi a adăugat alte 14 persoane, printre care ...
Kia a prezentat detaliile celei de a doua generații Niro
Kia a prezentat detaliile celei de a doua generații Niro
Kia Niro revine în atenție cu un nou aspect, mai modern, și cu performanțe superioare în special pentru versiunile electrice ...