Autostrada Lugoj-Deva: o singură ofertă la licitaţia pentru cei nouă kilometri până la gura tunelurilor pentru urşi

CNAIR a primit o singură ofertă la licitaţia de completare a proiectului tehnic şi asistenţă tehnică pentru nouă kilometri din Autostrada Lugoj – Deva, incluşi iniţial în contractul cu italienii de la Salini şi aflaţi la limita cu viitoarele tuneluri pentru urşi.
Anemona Andone - mie, 30 ian. 2019, 19:42
Autostrada Lugoj-Deva: o singură ofertă la licitaţia pentru cei nouă kilometri până la gura tunelurilor pentru urşi

Firma de proiectare Eurocerad International din Bucureşti este singura care a depus ofertă până la termenul limită din 29 ianuarie la licitaţia pentru o secţiune de nouă kilometri din lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva, a cărei construcţie a fost atribuită iniţial italienilor de la Salini.

Din cei 28,6 kilometri ai lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva, peste jumătate, respectiv 15 kilometri au fost daţi deja în trafic în 2017. Pentru restul de 13 kilometri, situaţia este incertă după eşecul negocierilor dintre statul român şi constructorul italian.

Pentru a debloca situaţia, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat la începutul lunii ianuarie o licitaţie pentru cei nouă kilometri care se întind până la gura viitoarelor tuneluri pentru urşi. Mai exact, licitaţia vizează secţiunile D (Km 43+060 – Km 47+090) şi E1 (Km 47+090 – Km 52+880) din lotul 2. Licitaţia nu include şi secţiunea E2, a tunelurilor (Km 52+880 – Km 56+220, în lungime de aproape patru kilometri.

Rămâne de văzut dacă, după evaluarea ofertei, firma bucureşteană va primi contractul pentru „completare Proiect Tehnic şi servicii de asistență tehnică pe perioada derularii procedurii de achiziţie cât şi în perioada execuţiei autostrăzii Lugoj – Deva km. 43+060 – km. 52+880”.

Valoarea estimată a contractului este de 605.000 lei fără TVA iar durata acestuia va fi de 87 de luni. Acesta include o perioadă de 27 de luni de asistenţă tehnică pe perioada derulării lucrărilor de execuţie. Adică peste cel puţin doi ani ar putea fi gata şi acest segment de nouă kilometri din Autostrada Lugoj – Deva.

În ceea ce priveşte restul de patru kilometri rămaşi de construit din această autostradă, adică secţiunea E2, a tunelurilor pentru urşi,  CNAIR intenţionează să lanseze un dialog competitiv cu firme specializate în construcţia de tuneluri. 

Statul român a atribuit în toamna lui 2013 contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva constructorului italian Salini Impregilo pentru suma de 562,73 milioane de lei, în baza acordului de mediu din 2010.

În decembrie 2013 a fost emis acordul de mediu revizuit, iar pe lotul 2 s-a impus construirea unor tuneluri pentru protecţia mamiferelor mari. Costul acestor tuneluri, de peste 100 milioane de euro, ar dubla însă valoarea contractului semnat iniţial cu italienii. Prin urmare, statul este obligat prin lege să reliciteze separat această secţiune. Soluţia încheierii unui act adiţional cu italienii ar fi fost aplicabilă doar dacă valoarea lucrărilor creştea cu până la 10%.

Te-ar mai putea interesa și
Camera Reprezentanților SUA, dominată de republicani, investighează Twitter pentru blocarea în campania prezidențială din 2020 a unor știri nefavorabile lui Joe Biden
Camera Reprezentanților SUA, dominată de republicani, investighează Twitter pentru blocarea în campania prezidențială ...
Reţeaua de socializare Twitter a intrat miercuri în atenţia unui comitet parlamentar american, întrucât aceasta a blocat în 2020 difuzarea unor articole ale publicaţiei New York Post critice......
Eurohold susține că asupra Euroins România a fost declanșat un atac coordonat. ASF este direct vizată de aceste acuzații
Eurohold susține că asupra Euroins România a fost declanșat un atac coordonat. ASF este direct vizată de aceste acuzații
Eurohold Bulgaria AD, unul dintre cele mai importante grupuri energetice și financiare din sud-estul Europei, informează ...
După eșecul licitației privind cumpărarea a 12 rame electrice cu hidrogen, ARF s-a decis să consulte piața înaintea organizării unei noi licitații
După eșecul licitației privind cumpărarea a 12 rame electrice cu hidrogen, ARF s-a decis să consulte piața înaintea ...
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a publicat, miercuri, în platforma de achiziţii publice SEAP, un anunţ de ...
Intel solicită mai mulți bani Guvernului german pentru construirea unei noi fabrici de cipuri în Magdeburg
Intel solicită mai mulți bani Guvernului german pentru construirea unei noi fabrici de cipuri în Magdeburg
Intel a furnizat noi calcule Ministerului Economiei din Germania privind planificata fabrică de cipuri din Magdeburg, conform ...