Autostrada Moldovei A7: Firmele lui Umbrărescu încep oficial lucrările din septembrie și în Neamț

„Vă comunicăm că, în urma discuțiilor purtate de către instituția Prefectului Județului Neamț cu constructorul autostrăzii A7, am fost rugați să informăm primăriile că, începând cu 01.09.2023 se vor demara lucrările autostrăzii pe raza județului Neamț. Rugăm să anunțați producătorii agricoli care au terenuri în zona autostrăzii să recolteze culturile agricole”, se arată într-un document al Direcției pentru Agricultură Județeană Neamț, adresat unor primării din județ, publicat pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API).

Documentul, emis în data de 23 august, a fost adresat mai exact primăriilor comunelor Moldoveni, Săbăoani, Secuieni, Trifești, Horia, Cordun și Gherăești.

Contractele pentru cele trei loturi ale tronsonului Bacău – Pașcani din A7 au fost semnate în februarie cu asocierea SC SA & PE CONSTRUCT SRL – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. INTERTRANSCOM IMPEX S.R.L., după ce au fost respinse contestațiile constructorului din județul Neamț, Danlin XXL.

În vreme ce pe lotul 1 Săuceşti  – Trifeşti a fost raportat un prim progres de 1,05%, de pe lotul 3 Mirceşti – Paşcani au apărut imagini cu lucrări la viitorul nod cu A8. De altfel, la intersecția Autostrăzii A7 cu Autostrada A8 în zona Pașcani (lotul 3) se va construi primul nod rutier turbion din România, cu bretele de mare viteză, care va asigura toate relațiile de trafic între cele două autostrăzi.

Așadar, lotul 2 Trifeşti – Gherăeşti (18,99 km), situat exclusiv  în județul Neamţ, este ultimul lot care intră în execuție din cele 10 loturi câștigate de UMB pe A7.

Traseul Autostrăzii Bacău – Pașcani va fi prin județele Bacău, Neamț și Iași și va traversa următoarele unități administrativ teritoriale:
– Săucești, Itești, Berești-Bistrița, Filipești (Bacău)
– Moldoveni, Secuieni, Horia, Trifești, Dulcești, Cordun, Săbăoani, Gherăești (Neamț)
– Mircești, Hălăucești, Mogoșești – Siret, Stolniceni – Prăjescu, Pașcani (Iași)

Asocierea câștigătoare va trebui să execute în termen de 30 luni:
– 77,3 km lungime totală
– 112 poduri, pasaje, viaducte și structuri casetate
– 9 Noduri rutiere
– 4 (2 pe sens) Parcări securizate
– 50 Spații de servicii prevăzute inclusiv cu zone pentru încărcarea autovehiculelor electrice
– 1x Centru de Întreținere și Coordonare
– 140 de hectare de perdele forestiere cu rol anti – înzăpezire

Până în prezent, CNAIR a semnat contractele pentru 12 din cele 13 loturi ale A7 finanțate prin PNRR. Pentru lotul 3 din Autostrada Ploiești – Buzău, situația este incertă.