Autostrada Moldovei A7: Imagini noi cu primul nod turbion din România, construit la intersecția cu A8

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a postat marți imagini noi cu nodul de tip turbion de la intersecția autostrăzilor A7 și A8 construit în zona Sodomeni – Pașcani, județul Iași. Lucrările la acest nod sunt realizate de grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu.
Anemona Andone - mar, 20 feb. 2024, 12:32
Autostrada Moldovei A7: Imagini noi cu primul nod turbion din România, construit la intersecția cu A8

În imagini se poate vedea traseul A7 Mircești – Pașcani și bretelele aferente din zona turbionului, aflate în stadiul lucrărilor de decopertare a stratului vegetal și de relocare a rețelelor de utilități.

 

„În acest moment, nodul de tip turbion de la Pașcani este o investiție unică în România, construit cu o viteză de proiectare de 80 km/h, la o rază minimă a bretelelor de 400 de m. Acesta va fi compus din nu mai puțin de 12 pasaje rutiere și va avea o lungime cumulată a bretelelor de 15 km”, au transmis cei de la DRDP Iași.

Ei au amintit că, zilele trecute, la nivelul Consiliului Tehnico-Economic al CNAIR a fost aprobat și Studiul de Fezabilitate pentru tronsonul A7 Pașcani-Suceava.

Tronsonul va avea o lungime de aproximativ 62 de km și o valoare estimată de 7,79 miliarde de lei (fără TVA).

Autostrada va fi împărțită în două loturi, iar contractele pentru construcția acestora vor fi licitate independent:
– Lotul 1 ( 33 km): Nod rutier Roșcani cu descărcare în DJ 208C;
– Lotul 2 ( 28, 97 km): Nod Rutier Aeroport și Drum de legătură DN 29 şi Aeroport.

Această nouă autostradă va tranzita județul Iași (12,3 km), județul Botoșani (6,5 km) și județul Suceava (43,17 km).

Luna trecută, tot DRDP Iași anunța începerea lucrărilor la nodul rutier de tip turbion de la intersecția autostrăzilor A7 și A8, în zona Pașcani – Sodomeni, județul Iași. Lucrările sunt parte a proiectului Autostrăzii A7, Bacău – Pașcani (Lot 3, Mircești – Pașcani).

Autostrada Bacău – Pașcani, lot 3 Mircești – Pașcani
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Lungime Lot 3: 28,094 km;
Data semnare contract: 15.02.2023
Durată execuție: 30 luni;
Valoare contract: LOT 3: 1,76 miliarde de lei fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene nerambursabile – PNRR

Te-ar mai putea interesa și
Musk reacționează furios după ce Comisia Europeană a amendat X cu 120 de milioane de euro. Oligarhul crede că UE ar trebui eradicată și cere sancțiuni din partea SUA
Musk reacționează furios după ce Comisia Europeană a amendat X cu 120 de milioane de euro. Oligarhul crede că UE ar ...
Miliardarul american Elon Musk, patronul platformei X, a reacţionat dur sâmbătă la adresa Uniunii Europene, după ce în ajun Comisia Europeană a impus o amendă de 120 de milioane de euro......
Ministrul egiptean de Externe cere desfășurarea cât mai rapidă a unei forțe de menținere a păcii în Fâșia Gaza
Ministrul egiptean de Externe cere desfășurarea cât mai rapidă a unei forțe de menținere a păcii în Fâșia Gaza
Şeful diplomaţiei egiptene Badr Abdelatty s-a pronunţat sâmbătă pentru o desfăşurare rapidă în Fâşia Gaza a unei ...
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar un pretext
Metoda prin care Rusia poate ataca România fără ca NATO să intervină. Expert în apărare: Războiul din Ucraina e doar ...
Rusia are metode prin care poate agresa România fără ca NATO să poată să intervină în baza celebrului Articol 5 și, ...
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația cu Europa – analiză Reuters
Donald Trump vrea să reactiveze Doctrina Monroe de dominație a SUA asupra emisferei vestice și să-și reevalueze relația ...
Statele Unite îşi vor reafirma dominaţia în emisfera vestică, îşi vor consolida forţa militară în Indo-Pacific ...