„Pe la sfârșitul lunii asteia sau începutul lunii viitoare deschidem și lotul 2, inclusiv parcările de scurtă durată”, ne-au spus reprezentanții CNAIR cu privire la lotul construit de asocierea româno – bulgară Coni – Trace din Autostrada Moldovei.
Potrivit lor, toate parcările de scurtă durată de pe A7 vor arăta la fel. Viitoarele spații de servicii, dotate cu stații de carburanți, vor fi construite însă prin concesiune, în urma unor licitații.
Pasionații de infrastructură au postat recent imagini cu acest lot din A7 Ploiești – Buzău, inclusiv cu parcările noi.
Lotul 2 Mizil – Pietroasele al A7 Ploiești – Buzău va fi dat în trafic în luna iunie, dacă constructorul bulgar Trace va depăși problemele tehnice de pe acest lot, estima luna trecută ministrul interimar al Transporturilor, Sorin Grindeanu.
„Dacă antreprenorul bulgar din Asocierea de constructori români și bulgari de pe lotul 2 (Mizil – Pietroasele) va depăşi problemele tehnice, se va putea circula pe acest lot (28,35 km) în luna iunie”, a declarat Sorin Grindeanu, după verificările lucrărilor.
Potrivit lui, până la finalizarea lucrărilor pe lotul 3, Pietroasele – Buzău, va fi asigurată descărcarea traficului rutier în DN2.
„Estimez că anul acesta se va deschide circulația pe încă 168 km din A7, care se adaugă celor 100 km deschiși anul trecut”, a mai preconizat Grindeanu.
Practic, la finalul anului 2025 se va circula pe 268 km din cei 319 km ai A7 (Ploiești – Pașcani), construită prin PNRR, potrivit acestuia.
„Până la finalul lunii iunie trebuie deschisă circulația și pe lotul 2 al Autostrăzii Ploiești – Buzău, parte a A7, între localitățile Mizil și Pietroasele (28,35 km)”, spunea luna trecută și Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Potrivit lui, până atunci, constructorul bulgar (Trace) care face parte din Asocierea Coni-Trace (româno-bulgară) trebuie să rezolve toate problemele tehnice identificate în șantier.
După deschiderea circulației și pe acest lot, se va putea circula de la București la Pietroasele pe autostradă (aproximativ 110 km), menționează Pistol.
Acesta estimează că în luna iunie se vor finaliza și lucrările la podul de la Vadu Pașii peste râul Buzău, care va face posibilă circulația continuă pe autostradă între localitățile Buzău și Focșani.
De asemenea, Pistol anticipează că asocierea de constructori turci (Nurol – Makyol) va asigura descărcări provizorii în DN2, astfel încât podul de la Vadu Pașii peste râul Buzău să poată fi folosit înainte de finalizarea întregului lot 3 (Pietroasele – Municipiul Buzău) în luna noiembrie 2025.
În cursul anului 2026 vor fi finalizați și ultimii 51 de kilometri din A7, care vor asigura conexiunea cu Autostrada A8 în localitatea Pașcani, estimează șeful CNAIR.
Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km) al A7 Ploiești – Buzău urma să fie dat în trafic anul trecut, însă inaugurarea a fost amânată inițial pentru primăvara acestui an.
Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,249,992,665 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 12.08.2022;
Stadiu actual: 98,9%;
Lungime: 28,35 km