Autostrada Moldovei: Au fost finalizate investigațiile geotehnice și studiile de fezabilitate pentru loturile Ploiești – Buzău și Buzău – Focșani

Investigațiile geotehnice pentru tronsoanele Ploiești – Buzău și Buzău – Focșani din Autostrada Moldovei (A7) au fost realizate în proporție de 100%, potrivit informațiilor actualizate de pe site-ul Companiei de Drumuri. În plus, au fost predate și studiile de fezabilitate pentru aceste două tronsoane din șoseaua de mare viteză care va uni Capitala de Moldova.
Anemona Andone - lun, 21 dec. 2020, 19:21
Autostrada Moldovei: Au fost finalizate investigațiile geotehnice și studiile de fezabilitate pentru loturile Ploiești – Buzău și Buzău – Focșani

Pentru tronsoanele Ploiești – Buzău și Buzău – Focșani din A7, investigațiile geotehnice au fost realizate în proporție de 100% și se află în curs de elaborare testele de laborator, conform informațiilor de pe harta interactivă cu situația proiectelor de infrastructură rutieră.

În plus, studiul de fezabilitate pentru tronsonul Ploiești – Buzău (63,25 km) a fost înaintat Companiei de Drumuri pe data de 9 noiembrie 2020, iar cel pentru tronsonul Buzău – Focșani (83,07 km) a fost predat pe data de 7 decembrie. În ambele cazuri au fost emise observații. 

Mai departe, pe tronsonul Focșani – Bacău (96,05 km) au început investigațiile arheologice, iar studiile geotehnice sunt realizate în proporție de 23%.

Pe tronsonul Bacău – Pașcani (77,28 km), procentul de realizare a investigațiilor geotehnice este de 95%, au fost obținute toate cele trei certificate de urbanism și urmează să fie obținute alte avize.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a atribuit firmei Consitrans contractele privind elaboarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic pentru tronsoanele Ploiești – Buzău, Buzău – Focșani și Focșani – Bacău. Contractul pentru tronsonul Bacău – Pașcani a fost atribuit firmei Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA.

Ordinul de începere a lucrărilor pentru Ploiești – Buzău și Buzău – Focșani a fost emis în noiembrie 2018 iar pentru Focșani – Bacău în ianuarie 2019. Pentru Bacău – Pașcani, ordinul de începere a fost emis în martie 2019. Contractele pentru toate cele patru tronsoane au ca termen de finalizare anul 2021. 

Rămâne de văzut dacă anul viitor va fi finalizată activitatea de proiectare pe cele patru tronsoane și acestea vor fi scoase la licitație pentru construcție.

Amintim că la începutul lunii decembrie, CNAIR a dat în folosință primii 16 kilometri din A7, respectiv porțiunea la profil de autostradă din Centura Bacău.

Te-ar mai putea interesa și
YouTube va lansa un magazin online pentru servicii de streaming video
YouTube va lansa un magazin online pentru servicii de streaming video
YouTube, parte a grupului Alphabet, intenţionează să lanseze un magazin online pentru servicii de streaming video, potrivit unui articol publicat de Wall Street Journal, citat de Reuters....
Profitul net al Huawei Technologies a scăzut cu 52% în primul semestru
Profitul net al Huawei Technologies a scăzut cu 52% în primul semestru
Profitul net al grupului chinez Huawei Technologies a scăzut cu 52% în primul semestru, din cauza condiţiilor economice ...
Trupele ruseşti riscă să rămână blocate în regiunea Herson după bombardarea podurilor de acces – oficial ucrainean
Trupele ruseşti riscă să rămână blocate în regiunea Herson după bombardarea podurilor de acces – oficial ucrainean
Ucraina a anunţat duminică că trupele ruseşti care au ajuns la fluviul Dnepr din regiunea Herson, oraş din sud ocupat ...
Peste 2.600 de cazuri noi, cele mai multe în Bucureşti. 12 morţi în 24 de ore – COVID
Peste 2.600 de cazuri noi, cele mai multe în Bucureşti. 12 morţi în 24 de ore – COVID
Un număr de 2.651 cazuri noi de persoane infectate cu SARS-CoV-2 au fost înregistrate în ultimele 24 de ore, cu 2.033 ...