Autostrada Ploiești – Brașov: CNIR a preluat oficial contractul pentru completarea studiului de fezabilitate. Urmează licitația pentru tronsonul Cristian – Codlea

Adaugă-ne ca sursă preferată

Contractul, transferat de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) are o valoare de 46,5 milioane lei (fără TVA) și include :

• Revizuirea/completarea Studiului de Fezabilitate (cu termen de finalizare aprilie 2025)
• Realizarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire -PAC (termen 6 luni)
• Elaborarea Proiectului Tehnic de Execuție -PTE (cu termen 6 luni)

Actualizare grafic de execuție pentru Autostrada Ploiești – Brașov

„Am început o analiză a documentației pe care am preluat-o și am solicitat proiectantului, Consitrans S.R.L, o actualizare a graficului de realizare a acestui proiect pentru a verifica în ce măsură poate fi respectat. Ne propunem să lansăm în licitație sectorul de autostradă Cristian – Codlea din județul Brașov”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

CNIR și proiectantul Consitrans derulează de la sfârșitul anului trecut contractul pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A 13 Brașov – Bacău, iar cu ocazia preluării celui de-al doilea contract, proiectantul a subliniat: „Consitrans va continua buna colaborare pentru a găsi soluțiile optime de continuare a proiectării pentru Autostrada Ploiești – Brașov și asigură Beneficiarul și publicul că va preda o documentație de calitate”.

Conform Analizei Multi Criteriale de traseu, proiectul Autostrăzii A3 Ploiești – Brașov, cu o lungime de 112 kilometri, are ca punct de pornire zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești și include sectorul A3 Râșnov – Cristian, deschis circulației în 2020, iar punctul final va fi la Codlea, în zona nord -vest a Brașovului. La Codlea, Autostrada A3 se va conecta, printr-un nod de mare viteză cu A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov, respectiv A13 Brașov – Bacău.