Autostrada Ploieşti-Braşov: statul a intrat în a treia rundă de negocieri cu asocierea care vrea să facă şoseaua rapidă peste Carpaţi – surse

Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză a intrat în a treia rundă de negocieri cu asocierea chinezo – turcă CCCC – Makyol care vrea să construiască Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov în parteneriat public – privat, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei. Potrivit lor, dacă termenii contractuali nu se clarifică în această etapă, este posibil să urmeze încă o rundă de negocieri.
Anemona Andone - D, 14 iul. 2019, 20:48
Autostrada Ploieşti-Braşov: statul a intrat în a treia rundă de negocieri cu asocierea care vrea să facă şoseaua rapidă peste Carpaţi – surse

„Comisia de Evaluare este în a treia rundă de negocieri cu candidaţii selectaţi, pe marginea prevederilor contractuale”, au spus sursele noastre, care nu au exclus posibilitatea unei a patra runde de negocieri.

Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov reprezintă primul proiect prin PPP lansat de Guvernul Viorica Dăncilă şi are o valoare estimată de 1,36 miliarde de euro.

Acest proiect este coordonat de către Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP), urmând ca statul român să fie reprezentat în parteneriat de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Asocierea chinezo – turcă CCCC – Makyol este singurul participant rămas în cursa pentru realizarea prin PPP a autostrăzii Ploieşti – Braşov

Iniţial, cinci investitori şi-au depus candidaturile pentru realizarea prin parteneriat public – privat a Autostrăzii Ploieşti – Braşov.

Cele cinci oferte proveneau de la:

1. SINOHYDRO CORPORATION LIMITED – POWER CHINA ROADBRIDGE GROUP CO LTD (China)

2. ERG Insaat Ticaret ve Sanayi A.S – SSB SAUERWEIN & SHAEFER BAU AG (Turcia – Elveţia)

3. Asocierea STRABAG-IC ICTAS(Lider de asociere STRABAG) (Austria – Turcia)

4. Asocierea China Communiucations Construction Company LTD(CCCC) – MAKYOL (China – Turcia)

5. Asocierea ACCIONA CONCESIONES S.L- FCC CONSTRUCCION S.A.- (Spania)

Anunţul privind parteneriatul public privat pentru realizarea obiectivului Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov a fost publicat pe platforma de achiziţii publice SICAP pe 19 octombrie 2018, 

Valoarea estimată pentru acest contract este de 1,36 miliarde euro. Contractul prevede plăţi din fonduri publice care să asigure recuperearea investiţiei de către partenerul privat de maxim 55 milioane euro/an pe perioada de operare.

În cadrul acestui contract, partenerul public contribuie cu 25% din costul investiţiei şi costurile de întreţinere şi operare, iar partenerul privat contribuie cu 75%.

Autostrada Ploieşti – Braşov prevede o durată de proiectare şi execuţie de patru ani şi de 20 de ani pentru operare. În cadrul proiectului este inclusă şi taxarea tronsonului de autostradă Bucureşti – Ploieşti, încă de la semnarea contractului de atribuire.

Şoferii care vor merge de la Bucureşti la Braşov pe autostradă vor achita o taxă de 6,3 euro/100 km. 

Te-ar mai putea interesa și
Ofertă pregătită. Cât vrea Donald Trump să dea pe Groenlanda
Ofertă pregătită. Cât vrea Donald Trump să dea pe Groenlanda
Statele Unite ar putea plăti până la 700 de miliarde de dolari pentru achiziționarea Groenlandei. Secretarul de stat Marco Rubio pregătește oferta, susțin mai multe surse. ...
Război și în Groenlanda? Danemarca îi dă replica lui Trump: Consolidare imediată a prezenței militare
Război și în Groenlanda? Danemarca îi dă replica lui Trump: Consolidare imediată a prezenței militare
Ministerul danez al Apărării a anunțat miercuri sporirea prezenței militare în Groenlanda și efectuarea unor exerciții ...
Începe construcția unuia dintre cele mai mari parcuri hibride din Europa – solar cu stocare – la Ogrezeni, Giurgiu. Austriecii de la Enery lucrează cu românii de la Enevo
Începe construcția unuia dintre cele mai mari parcuri hibride din Europa – solar cu stocare – la Ogrezeni, ...
Enery, producător independent de energie regenerabilă în Europa Centrală și de Est, anunță debutul proiectului hibrid ...
Mutare istorică. Se schimbă liderul din curierat, o piață de miliarde de lei cu zeci de mii de angajați. Pătrășcanu, Fan Courier: Ne râcâie un pic această situație
Mutare istorică. Se schimbă liderul din curierat, o piață de miliarde de lei cu zeci de mii de angajați. Pătrășcanu, ...
Sameday ( curierul e-Mag) a anunțat anul trecut că a ajuns la un acord pentru preluarea Cargus. Dacă va fi dusă la bun ...