Autostrada Ploiești – Buzău, prima amânare: Termenul pentru depunerea ofertelor, prelungit până pe 24 august

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prelungește până pe 24 august termenul de depunere a ofertelor la licitația pentru construirea tronsonului Ploiești - Buzău din Autostrada Moldovei (A7). Aceasta este prima amânare, față de termenul stabilit inițial pentru 4 august.
Anemona Andone - mar, 03 aug. 2021, 18:54
Autostrada Ploiești - Buzău, prima amânare: Termenul pentru depunerea ofertelor, prelungit până pe 24 august

„Vă informăm că Autoritatea Contractantă a transmis spre publicare în SEAP eratele la Anunțul de participare nr. CN1031451/01.06.2021 cu privire la prelungirea termenului de depunere a ofertelor până la data de 24.08.2021. Menţionăm faptul ca acest termen a fost stabilit astfel încât să fie proporţional cu volumul de informaţii suplimentare aduse deja la cunoștința operatorilor economici prin Clarificările publicate. Totodată, vă informam că Autoritatea Contractantă va mai publica un Răspuns consolidat la toate solicitările de clarificare adresate de operatorii economici după data de 15.07.2021”, se arată într-o informare publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

CNAIR a publicat pe 1 iunie anunțul de licitație pentru execuție lucrări Autostrada Ploiești – Buzău.

Autostrada Ploiești-Buzău are o lungime de 63,25 km și se împarte în 3 tronsoane distincte:

  • Tronsonul 1 – Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) și Mizil (DJ 100C), km 0+000 – km 21+000
  • Tronsonul 2 – Mizil (DJ 100C) – Pietrosu (DJ 203G), km 21+000 – km 49+350
  • Tronsonul 3 – Pietrosu (DJ 203G) – Municipiul Buzău (DN 2B), km 49+350 – km 63+250.

Valoarea estimată a contractelor este cuprinsă între 4,29 de miliarde de lei și 5,06 miliarde de lei. Cel mai scump lot este Dumbrava – Mizil, cu o valoare estimată cuprinsă între 1,65 de miliarde de lei și 1,95 de miliarde de lei.

Sunt prevăzute 6 noduri rutiere, 42 de poduri/pasaje/viaducte, 4 parcări/spații de servicii și 2 centre de întreținere, perdele forestiere de-a lungul întregii autostrăzi și stații de încărcare pentru vehicule electrice în spațiile de servicii.

Ploiești-Buzău este primul tronson din A7 Ploiești – Pașcani scos la licitație pentru construcție, după ce anul trecut a fost inaugurată secțiunea de 16 kilometri din A7, parte a Centurii Bacău.

Potrivit ministrului Transporturilor, sectorul Ploiești – Buzău ar trebui să fie gata până în 2024, poate chiar la sfârșitul anului 2023.

Te-ar mai putea interesa și
Un nou şoc în România – Scumpirea petrolului ar putea declanşa un nou val inflaţionist (eToro)
Un nou şoc în România – Scumpirea petrolului ar putea declanşa un nou val inflaţionist (eToro)
Reizbucnirea conflictului cu Iranul şi creşterea preţurilor petrolului riscă să alimenteze un nou val inflaţionist, în condiţiile în care scumpirea combustibililor continuă să pună......
Românii sunt conchistadori în Spania. Suntem a doua cea mai importantă categorie de contribuabili străini la sistemul de asigurări sociale din Spania
Românii sunt conchistadori în Spania. Suntem a doua cea mai importantă categorie de contribuabili străini la sistemul ...
Numărul lucrătorilor străini înregistraţi în sistemul de asigurări sociale din Spania a atins un nou record în luna ...
Alertă alimentară în România. Cea mai vândută îngheţată din România, vizată de o retragere din magazinele LIDL
Alertă alimentară în România. Cea mai vândută îngheţată din România, vizată de o retragere din magazinele LIDL
Un lot de îngheţată Gelatelli comercializat în magazinele Lidl este retras de pe piaţă, întrucât nu poate fi exclusă ...
La un pas de dezastru – Dispare cea mai importantă companie de armament din România? Anunțul şefului Romarm
La un pas de dezastru – Dispare cea mai importantă companie de armament din România? Anunțul şefului Romarm
Compania Romarm nu poate deveni competitivă în actualul cadru de funcţionare şi riscă să dispară în lipsa unei reforme ...