Autostrada Sebeș – Turda: Italienii de la Pizzarotti au cerut cu 44% mai mulți bani pentru lotul 1, care ar trebui să fie gata în noiembrie

Constructorul italian Impresa Pizzarotti a cerut cu 44% mai mulți bani pentru lotul 1 din Autostrada Sebeș – Turda (A10), dar a fost îndreptățit să primească mai puțin de 10% din suma de 238 de milioane de lei pretinsă în plus. Cei 17 kilometri ai lotului 1 din A10 aveau ca termen de finalizare luna viitoare, însă acesta a fost prelungit până în noiembrie 2020, potrivit datelor oficiale actualizate.
Anemona Andone - Dum, 26 apr. 2020, 18:43
Autostrada Sebeș - Turda: Italienii de la Pizzarotti au cerut cu 44% mai mulți bani pentru lotul 1, care ar trebui să fie gata în noiembrie

Italienii de la Impresa Pizzarotti au cerut extensie de 790 de zile și 237,97 milioane de lei în plus în cadrul ueni dispute cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Comisia de Adjudecare a Disputelor (CAD) a îndreptățit constructorul la 575 zile extensie și la costuri de 22,57 milioane de lei, se arată într-un răspuns al CNAIR publicat pe forumul Asociației Pro Infrastructură (API).

Pe de altă parte, în altă dispută, CNAIR a fost îndreptățită să-i rețină constructorului italian penalități de 4,48 milioane de lei.

Luna trecută, italienii au ajuns la un stadiu al lucrărilor de 84,60% pe lotul 1 din A10, după un progres de 1,1 puncte procentuale. În acest ritm, este greu de crezut că va fi respectat termenul din luna noiembrie 2020 pentru finalizarea lucrărilor.

De altfel, pasionații de infrastructură vorbesc de anul 2021 pentru finalizarea lucrărilor pe acest lot.

Contractul pentru construcția celor 17 kilometri ai lotului 1 din Autostrada Sebeș – Turda a fost atribuit Asocierii Impresa Pizzarotti – Pomponio Construcții, pentru suma de 541,73 milioane de lei.

Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în decembrie 2014, iar termenul inițial pentru finalizarea lor era octombrie 2016, conform contractului, însă acesta a tot fost prelungit. Cel mai nou termen estimat pentru finalizarea lucrărilor este acum 30 noiembrie 2020.

Tot în decembrie 2014 a fost emis ordinul de începere și pentru lotul 2 din Autostrada Sebeș – Turda, care ar trebui să fie gata tot în noiembrie 2020, după mai multe amânări de termene.

Cu câteva luni mai devreme, respectiv în mai 2014, s-a dat startul lucrărilor și pe loturile 3 și 4 din Autostrada Sebeș  – Turda. Acestea au fost însă recepționate și date în trafic încă din iulie 2018.

Te-ar mai putea interesa și
FMI: Achizițiile făcute în pandemie au dus la creșterea dezechilibrelor de cont curent
FMI: Achizițiile făcute în pandemie au dus la creșterea dezechilibrelor de cont curent
Pandemia de COVID-19 a inversat în 2020 tendinţa de scădere constantă a dezechilibrului global al contului curent, în condiţiile în care cheltuielile mari pentru susţinere din ţările......
BCR a raportat pentru semestrul I un profit de peste 690 de milioane de lei
BCR a raportat pentru semestrul I un profit de peste 690 de milioane de lei
Banca Comercială Română (BCR) a înregistrat un profit net de 690,8 milioane de lei (140,9 milioane de euro) în primul ...
Companiile Square 7 Properties și Mitiska REIM au achiziționat două terenuri cu suprafată totală de 30.000 mp în Pitești și Giurgiu
Companiile Square 7 Properties și Mitiska REIM au achiziționat două terenuri cu suprafată totală de 30.000 mp în Pitești ...
Compania Square 7 Properties, care activează de peste 14 ani pe piata din Romania, a anunțat luni prin intermediul unui ...
Record după record: România înregistrează cel mai mare preț spot al energiei electrice din istorie. Aproape 1.000 de lei/MWh mâine seară
Record după record: România înregistrează cel mai mare preț spot al energiei electrice din istorie. Aproape 1.000 de ...
După recordul absolut de preț de săptămâna trecură, Piața pentru Ziua Următoare (PZU) cunoaște noi maxime de preț ...