Autostrada Sibiu – Făgăraș: Primul contract va fi semnat miercuri, pentru lotul 3

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 3 (17,61 km) din Autostrada Sibiu - Făgăraș va fi semnat miercuri, potrivit programului ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Aminim că acest contract a fost câștigat de turcii de la Makyol.
Anemona Andone - mar, 15 aug. 2023, 13:27
Autostrada Sibiu - Făgăraș: Primul contract va fi semnat miercuri, pentru lotul 3

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, va participa mâine, 16 august 2023, începând cu ora 11:00, la semnarea contractului pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, potrivit unui anunț privind agenda șefului Transporturilor.

Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 din Autostrada Sibiu – Făgăraș poate fi semnat cu ofertantul declarat câștigător, respectiv constructorul turc Makyol. Și asta pentru că nu a fost depusă nicio contestație. Este primul tronson din Autostrada Sibiu – Făgăraș pentru care se semnează contract.

Constructorul turc MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. a fost desemnat câștigătorul licitației pentru tronsonul 3 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș, a anunțat pe 15 iunie Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Constructorul va avea la dispoziție 48 de luni (12 luni pentru proiectare și 36 pentru execuția a lucrărilor) pentru finalizarea celor 17,61 km ai tronsonului cuprins între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus (DJ105B), potrivit lui Pistol.

Contractul în valoare de 1,77 de miliarde de lei, fără TVA este finanțat prin Programul Transport (PT).

Pe traseu vor fi constrite inclusiv 27 de structuri de artă, dintre care un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 820 m.

Același constructor din Turcia, în asociere cu alt constructor turc, a fost desemnat câștigător și pe tronsonul 4 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș. Strabag a dus lupta pentru acest tronson la Curtea de Apel București.

CNAIR urmează să desemneze câștigători și pentru trosoanele 1 și 2 ale acestei autostrăzi.

Autostrada Sibiu – Făgăraș (68 km), finanțată prin fonduri europene, are o importanţă majoră în desfăşurarea traficului deoarece face parte dintr-un proiect mai amplu de conectivitate a infrastructurii rutiere la rețeaua de transport europeană TENT – Comprehensive.

Te-ar mai putea interesa și
LaDoiPași Extra, lanțul de magazine operate direct de nemții de la Metro, se îndreaptă spre pragul de 90 de magazine și primește bani de la grup
LaDoiPași Extra, lanțul de magazine operate direct de nemții de la Metro, se îndreaptă spre pragul de 90 de magazine ...
Metro Convenience Romania SRL, compania controlată de grupul german Metro care operează direct lanțul de magazine de proximitate urbane LaDoiPași Extra, a primit o infuzie de capital din partea......
Mugur Pantaia, directorul gigantului HP în România: Suntem o excepție de la valul de disponibilizări din IT. Bucureștiul are prioritate pentru investițiile grupului
Mugur Pantaia, directorul gigantului HP în România: Suntem o excepție de la valul de disponibilizări din IT. Bucureștiul ...
În timp ce mai multe companii din industria IT au anunțat disponibilizări, HP Inc. România a reușit să își mențină ...
CEO Sameday: Livrările de la magazinele românești și din UE au crescut după introducerea ”taxei Temu”
CEO Sameday: Livrările de la magazinele românești și din UE au crescut după introducerea ”taxei Temu”
Livrările Sameday pentru magazinele online românești și europene au crescut cu aproximativ 10% față de anul trecut, ...
Despăgubiri pentru creditele raportate la ROBOR: ce prevede proiectul de lege, poziția BNR, ce pot face consumatorii și care este rolul unui avocat
Despăgubiri pentru creditele raportate la ROBOR: ce prevede proiectul de lege, poziția BNR, ce pot face consumatorii și ...
Investigația privind stabilirea indicelui ROBOR a readus în atenție impactul acestuia asupra costului creditelor cu dobândă ...