VIDEO Autostrada Sibiu – Piteşti: „Asfalt” în primul tunel, ca la „autostrada nemțească” de la Giurgiu

Adaugă-ne ca sursă preferată

Utilajele au fost aduse cu tot cu cei 20 de operatori (printre care și doi români).

„Cu același tip de utilaje am realizat și “Autostrada Nemțească” de la Giurgiu”, explică Scrioșteanu.

Realizarea sistemului rutier se face prin turnare continuă, folosind cele 3 utilaje speciale, care execută succesiv operațiunile necesare.

✅️ Primul utilaj:
– așterne un strat de 18 cm de beton pe ambele benzi de circulatie
– vibrează pentru a asigura un strat optim
– nivelează la cota stabilită
– armează stratul de beton pe zona rosturilor de lucru
✅️ Al doilea utilaj:
– așterne un strat de 6 cm de beton pe ambele benzi de circulatie
– vibrează stratul așternut
– nivelează la cota finală (cota la care se va circula în tunel)
✅️ Al treilea utilaj:
– platformă care permite realizarea striațiilor pentru asigurarea unei suprafațe aderente
– pulverizează la suprafața betonului turnat o soluție care are rol de impermeabilizare și care nu permite o evaporare rapidă a apei din betonul turnat

Complexul de utilaje asigură turnarea a aproximativ 700 de mc de beton în fiecare zi.

„Maximum la începutul săptămânii viitoare turnarea betonului rutier în tunelul Alina se va finaliza”, estimează Scrioşteanu.

Potrivit lui, la construcția celor două fire ale tunelului se lucrează concomitent, 24 din 24 ore, 7 din 7 zile.

Peste 550 de muncitori pe secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești

Antreprenorul are mobilizate în șantier, pe tot lotul, peste 550 persoane și 200 utilaje și echipamente de construcții iar procentul de execuție a depășit 83%.

Lucrările pe această secțiune din Autostrada Sibiu – Piteşti au început în vara anului 2023, iar progresul fizic al acestora se află în avans față de grafic și de termenul de finalizare (2027), antreprenorul având o mobilizare foarte bună și posibilitatea de a circula pe acest lot chiar de anul viitor (luna august), mai spune oficialul de la Transporturi.

Contractul este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027

Autostrada A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș): 9,86 km

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei (fără TVA);
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027;
Stadiu fizic: 83%;
Termen contractual deschidere: 2027.