Autostrada Sibiu – Pitești: CNAIR lansează în august licitația pentru secțiunea din munte, Cornetu – Tigveni. Contract de un miliard de euro

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) lansează luna aceasta licitația pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești. Cu o valoare estimată de 4,78 de miliarde de lei (1 miliard de euro), acesta va fi cel mai mare contract de infrastructură licitat vreodată în România.
Anemona Andone - J, 06 aug. 2020, 18:23
Autostrada Sibiu - Pitești: CNAIR lansează în august licitația pentru secțiunea din munte, Cornetu – Tigveni. Contract de un miliard de euro

Documentația tehnică pentru lansarea la licitație a secțiunii 3 din cel mai important proiect rutier al României se află în elaborare. Luna aceasta urmează să fie lansată și licitația pentru proiectare și execuție, conform informațiilor actualizate de pe site-ul CNAIR.

Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni va avea o lungime de 37,4 kilometri și se va întinde de la km 44+500 până la km 81+900. Alături de secțiunea 2, acest lot este unul dintre cele mai dificile din autostrada care va uni Muntenia de  Ardeal, întrucât va fi construit în zona de munte.

Cornetu – Tigveni va fi al patrulea tronson din cel mai important proiect rutier al României scos la licitație, după secțiunea 1 Sibiu – Boița, câștigată de austriecii de la Porr, secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, adjudecată de italienii de la Astaldi și secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, încă fără constructor.

Având în vedere valoarea record a contractului, este de așteptat ca lupta pentru această secțiune să fie una dură și de lungă durată. Spre comparație, pentru lotul câștigat de Astaldi, cu o valoarea de aproape trei ori mai mică, licitația s-a finalizat abia anul acesta, după aproape trei ani de evaluări și de război al contestațiilor.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi, Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti, va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. 

Te-ar mai putea interesa și
Sistemul bancar din România, unul dintre cele mai solide din Europa Centrală şi de Est (studiu)
Sistemul bancar din România, unul dintre cele mai solide din Europa Centrală şi de Est (studiu)
Sectorul bancar din România se află în 2025 într-una dintre cele mai solide poziţii financiare din Europa Centrală şi de Est, susţinută de o rată de adecvare a capitalului de aproape 25%......
Ministerul Finanţelor a împrumutat 600 milioane de lei de la bănci
Ministerul Finanţelor a împrumutat 600 milioane de lei de la bănci
Ministerul Finanţelor (MF) a împrumutat, joi, 600 milioane de lei de la bănci, printr-o emisiune de obligaţiuni de stat ...
Plus Auto lansează parteneriate pentru verificare și finanțare: transparență totală pentru cumpărătorii de mașini SH
Plus Auto lansează parteneriate pentru verificare și finanțare: transparență totală pentru cumpărătorii de mașini SH
Piața mașinilor rulate s-a maturizat, iar cumpărătorii nu mai acceptă compromisuri ascunse. Astăzi contează accesul ...
Evergent Investments, fostul SIF 2 , a început plata dividendului. Cât vor înacasa acționarii firmei listate la BVB
Evergent Investments, fostul SIF 2 , a început plata dividendului. Cât vor înacasa acționarii firmei listate la BVB
Actionarii EVERGENT Investments, companie listată la Bursa de Valori București sub simbolul EVER, au aprobat cu unanimitate ...