Autostrada Sibiu – Pitești: Pregătiri pentru așternerea primului strat de asfalt FOTO – VIDEO

Constructorul secțiunii 1 din Autostrada Sibiu - Pitești a adus pe șantier utilaje necesare așternerii asfaltului, potrivit unor imagini surprinse de pasionații de infrastructură. Realizat în proporție de 40%, primul lot în construcție din cel mai important proiect rutier al țării ar urma să fie deschis circulației anul viitor, potrivit estimărilor Asociației Pro Infrastructură (API).
Anemona Andone - D, 13 iun. 2021, 13:22
Autostrada Sibiu - Pitești: Pregătiri pentru așternerea primului strat de asfalt FOTO - VIDEO
„La vizita din 8 iunie 2021 în organizare am văzut apariția câtorva scule necesare așternerii asfaltului”, spune un pasionat de infrastructură, autor al celor mai recente imagini cu șantierul lotului 1 din Autostrada Sibiu – Pitești.
Săptămâna aceasta, Asociația Pro Infrastructură (API) a anunțat că lucrările continuă în ritm susținut pe lotul 1 al Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești. „Austriecii de la Porr, împreună cu subcontractorul român Dimex, au ajuns la un stadiu fizic de 40% și se observă progres la terasamente dar și la structuri. În filmare se pot vedea șirurile de basculante în mișcare, semn distinctiv al unui șantier care avansează bine”, au spus reprezentanții API.
Ei au aduăgaut că o lucrare de artă inginerească intens dezbătută pe forumul Asociației este viaductul de la km 12 (Tălmaciu), un pod în consolă, tehnică mai rar folosită în România.
„Rezultatul va fi impresionant: un pod elegant, cu deschideri mari, linii curbe, iar calea de rulare va fi o succesiune de curbe largi, oferind șoferilor o vedere frumoasă atât a viaductului, cât și a munților Făgăraș în fundal. Dezavantajul este durata foarte lungă de execuție”, au subliniat reprezentanții API.
autostrada sibiu pitesti 1
Ei speră la deschiderea pe un singur fir (semi-profil) a acestui viaduct în toamna anului 2022, împreună cu restul celor 13 km ai tronsonului, astfel încât șoferii să scape de coșmarul tranzitării zonei Tălmaciu-Veștem.

Lucrările de construcție pe lotul 1 Sibiu – Boița au fost demarate oficial în primăvara anului 2020, după ce a fost emis ordinul de începere pe 30 martie.

Contractul de proiectare și execuție pentru acest lot, cu o valoare de 612.647.863,28 lei, fără TVA, a fost semnat în data de 14 aprilie 2019, între CNAIR și compania Porr Construct SRL.

Potrivit prevederilor contractului a fost stabilită o perioadă de 12 luni pentru proiectare, 36 de luni perioada de execuție a lucrărilor și 120 de luni perioada de garanție.

Te-ar mai putea interesa și
Anchetă pe piața cărnii de porc. Consiliul Concurenței vrea să afle de ce porcul românesc e impedicat să intre în magazine
Anchetă pe piața cărnii de porc. Consiliul Concurenței vrea să afle de ce porcul românesc e impedicat să intre în ...
Consiliul Concurenței a declanșat un studiu pentru a identifica barierele care limitează accesul fermierilor români pe piața procesării și comercializării cărnii de porc....
Bulgaria trece la euro de la 1 ianuarie 2026. Ce înseamnă moartea levei pentru mediul de afaceri
Bulgaria trece la euro de la 1 ianuarie 2026. Ce înseamnă moartea levei pentru mediul de afaceri
 Bulgaria se pregăteşte să adopte moneda euro la 1 ianuarie 2026 şi marchează începutul unei transformări majore ...
Carmistin The Food Company a luat un credit de 500 de milioane de euro pentru investiții în agricultură și industria alimentară
Carmistin The Food Company a luat un credit de 500 de milioane de euro pentru investiții în agricultură și industria ...
Carmistin The Food Company, producător de carne de pasăre și furaje, a obținut un credit sindicalizat în valoare de ...
Cel mai bogat ucrainean a inaugurat un mare parc fotovoltaic în România. DRI al lui Ahmetov ajunge la un portofoliu de 300 MW la noi în țară
Cel mai bogat ucrainean a inaugurat un mare parc fotovoltaic în România. DRI al lui Ahmetov ajunge la un portofoliu de ...
DRI, divizia de energie regenerabilă a Grupului DTEK, cea mai mare companie energetică privată din Ucraina, a finalizat ...