Autostrada Sibiu – Piteşti se amână cu încă două luni: primii constructori ar putea fi anunţaţi la finele lui septembrie

Se prelungeşte suspansul în cazul desemnării primilor constructori ai celei mai aşteptate autostrăzi din România. Perioada de evaluare a ofertelor pentru secţiunile 1 şi 5 ale autostrăzii Sibiu – Piteşti a fost extinsă până la finele lunii septembrie.
Anemona Andone - mie, 01 aug. 2018, 18:48
Autostrada Sibiu – Piteşti se amână cu încă două luni: primii constructori ar putea fi anunţaţi la finele lui septembrie

Stabilirea câştigătorilor pentru secţiunea 1 Sibiu – Boiţa şi secţiunea 5 Curtea de Argeş – Piteşti durează mai mult decât au anticipat iniţial autorităţile. Noul termen pentru finalizarea evaluării ofertelor este 29 septembrie, conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).

Selecţia primilor constructori pentru şoseaua de mare viteză ce va lega Ardealul de Muntenia se dovedeşte a fi foarte dură. Din cursă au fost deja eliminaţi unii constructori, precum italienii de la Impresa Pizzarotti, dar şi orădenii de la Trameco. De asemenea, toate contestaţiile depuse până acum au fost respinse.

Chiar dacă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va stabili câştigătorii la finele lunii septembrie, contractele cu aceştia ar putea fi semnate abia după obţinerea acordului de mediu (AM). Iar acest document ar putea fi emis de către autorităţile de la Mediu abia spre finalul anului, conform celor mai recente estimări.

Până la emiterea AM, ar putea fi totuşi soluţionate eventualele contestaţii după stabilirea câştigătorilor.

în ciuda noii amânări, procedurile pentru construcţia celor 45 de kilometri ai secţiunilor 1 şi 5 sunt cele mai avansate.

În ceea ce priveşte secţiunile 2 şi 3, CNAIR a publicat două anunțuri de intenție în aprilie în noul Sistem Electronic de Achiziții Publice (SICAP). Secțiunea 2 (Boița – Cornetu) și secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni) însumează aproape 68 de kilometri de autostradă.

Pe 8 martie 2018, CNAIR a transmis la ANAP documentația pentru proiectarea și execuția secțiunii 4 a autostrăzii Pitești-Sibiu, pentru verificare și validare.  Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești este cuprinsă între localitățile Tigveni și Curtea de Argeș și are o lungime de aproape 10 km.

Licitaţiile pentru proietarea şi execuţia secţiunilor de mijloc vor fi pornite  însă abia după obţinerea acordului de mediu, document esenţial pentru emiterea autorizaţiei de construire.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit unui document postat pe site-ul Ministerului Transporturilor.

În iulie 2017, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti).

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
Pasajul Basarab ar putea intra în reparații la vară. Problemele depistate la mega-structura din Capitală, după 15 ani de incertitudine
Pasajul Basarab ar putea intra în reparații la vară. Problemele depistate la mega-structura din Capitală, după 15 ani ...
Primăria Municipiului București (PMB) anunță joi ca va pune în siguranță Pasajul Basarab, rezolvând astfel o problemă istorică a Capitalei....
Care sunt mărcile şi modele de maşini care au cel mai des kilometrajul dat înapoi – analiză carVertical
Care sunt mărcile şi modele de maşini care au cel mai des kilometrajul dat înapoi – analiză carVertical
Audi, Toyota şi Renault sunt mărcile de automobile din România care au avut cel mai frecvent kilometrajul manipulat, potrivit ...
VIDEO Autostrada Craiova – Filiași: Cum va arăta lotul 2, lung de peste 14 kilometri
VIDEO Autostrada Craiova – Filiași: Cum va arăta lotul 2, lung de peste 14 kilometri
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova prezintă joi animația grafică, 3D, a lotului 2 din Autostrada ...
O veste bună pentru România. Împrumuturile din PNRR şi SAFE în 2026 pot însemna până la 6 miliarde euro, un context foarte bun de finanţare, spune şeful Trezoreriei Statului
O veste bună pentru România. Împrumuturile din PNRR şi SAFE în 2026 pot însemna până la 6 miliarde euro, un context ...
Anul 2026 este într-un context de finanţare foarte bun pentru reducerea costurilor prin suprapunerea de împrumuturi din ...