Autostrada Sibiu-Pitești: tronsonul 1 ar putea fi deschis circulației până la sfârșitul anului 2022 – API

Autostrada Sibiu-Pitești tronsonul 1 între Sibiu și Boița se apropie de 30% stadiu fizic, ritmul lucrărilor fiind unul extrem de bun, apreciază Asociația Pro Infrastructură (API). În ritmul actual, există toate șansele să circulăm pe primii kilometri ai Autostrăzii Sibiu-Pitești până la finalul anului 2022, estimează API. Pe de altă pare, celelalte tronsoane din cel mai important proiect rutier al României au rămas în urmă, majoritatea neavând constructor desemnat.
Anemona Andone - vin, 30 oct. 2020, 07:53
Autostrada Sibiu-Pitești: tronsonul 1 ar putea fi deschis circulației până la sfârșitul anului 2022 - API

„Pe partea de terasamente subcontractorul Dimex a profitat la maxim de vremea prielnică și a ajuns la 13-14 mii de metri cubi puși în operă zilnic. În zona debleului principal de la Tălmaciu de unde se transportă materialul de umplutură pentru mare parte din șantier s-a început relocarea stâlpilor de înaltă tensiune. La structuri se execută elevațiile podurilor și viaductelor principale, se finalizează ultimele podețe, iar la viaductul din zona localității Veștem au fost ridicate deja majoritatea grinzilor. La cel mai mare viaduct de pe proiect de la Tălmăcel se înalță cu ajutorul unui cofraj cățărător pilele ce vor ajunge la 30 de metri deasupra solului”, detaliază API evoluția lucrărilor pe secțiunea 1 Sibiu – Boița.

Contractul pentru proiectarea și execuția celor 13 kilometri ai acestei secțiuni a fost câștigat de austriecii de la Porr în 2019, pentru suma de 612,65 milioane de lei.

Conform informațiilor de pe site-ul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), aceștia ar trebui să finalizeze lucrările până pe 28 mai 2023.

În ciuda avansului pe prima secțiune, pe majoritatea tronsoanelor din Autostrada Sibiu – Pitești încă nu avem un constructor. Astfel, secțiunea 2 nu a fost lansată încă la licitație, pe secțiunea 3 se așteaptă depunerea ofertelor, iar pe secțiunea 4 se tot amână desemnarea unui câștigător. Pe secțiunea 5 a fost semnat contract anul acesta cu italienii de la Astaldi.

FOTO – VIDEO: Autostrada Sibiu Pitești, secțiunea Sibiu – Boița, constructor Porr (sursa: Asociația Pro Infrastructură)

Te-ar mai putea interesa și
Planul ascuns al Netflix. Vrea controlul absolut? Parlamentari americani: Această preluare va crea o forță dominantă
Planul ascuns al Netflix. Vrea controlul absolut? Parlamentari americani: Această preluare va crea o forță dominantă
Netflix a anunțat recent preluarea Warner Bros, unul dintre cei mai mari producători mondiali de conținut de film și media. Mai mulți parlamentari din Statele Unite ale Americii (SUA) își......
România a trimis energie electrică în regim de ajutor de urgență Republicii Moldova. Atacurile rusești din Ucraina au oprit inclusiv o centrală de peste Prut
România a trimis energie electrică în regim de ajutor de urgență Republicii Moldova. Atacurile rusești din Ucraina ...
Moldelectrica, operatorul rețelei electrice a Republicii Moldova, a cerut energie în regim de ajutor de urgență României ...
O nouă centrală electrică a intrat în operare în România
O nouă centrală electrică a intrat în operare în România
Centrala în cogenerare pe gaze de la Midia, mult așteptată, a primit licența de operare comercială de la ANRE în această ...
ANM: Creșterea şi dezvoltarea culturilor de rapiţă, orz şi grâu de toamnă se vor desfăşura normal în majoritatea zonelor de cultură
ANM: Creșterea şi dezvoltarea culturilor de rapiţă, orz şi grâu de toamnă se vor desfăşura normal în majoritatea ...
Procesele de creştere şi dezvoltare ale culturilor de rapiţă, orz şi grâu de toamnă se vor desfăşura normal în ...