Autostrada Sibiu – Pitești: Primul tunel veritabil de autostradă din România, forat în proporție de două treimi

Porr a depășit două treimi din forajul celor două fire de tunel aferen secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu - Pitești, a anunțat sâmbătă Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Transporturi. Astfel, constructorul austriac a săpat 1.770 de metri din cei 2.700 de metri ai primului tunel veritabil de autostradă din România.
Anemona Andone - S, 21 sept. 2024, 13:26
Autostrada Sibiu - Pitești: Primul tunel veritabil de autostradă din România, forat în proporție de două treimi

 

„Mă aflu pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 – 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, pentru a verifica progresul lucrărilor”, a transmis Scrioșteanu pe Facebook.

tunel pisi4

Potrivit lui, la acest moment, Porr a depășit două treimi din forajul celor două fire de tunel aferent acestei secțiunii, fiind forați:

– 940 metri în Tunelul Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești);
– 830 metri în Tunelul Alina (sensul de mers Pitești – Sibiu);
– Totodată, antreprenorul a început lucrările de realizare a radierului aferent Tunelului Alina, fiind deja executați aproximativ 550 metri.

„Săptămâna aceasta, procentul lucrărilor pe total șantier a depășit 50%, ceea ce mă bucură, având în vedere faptul că termenul de finalizare a lucrărilor este 2027”, a mai spus Scrioșteanu.

La începutul lunii septembrie, primul tunel veritabil de autostradă din România era forat în proporție de peste 60%.

Când vom circula în primul tunel forat de autostradă?

La finalul anului viitor se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1) de la Pitești până la Tigveni, după ce va fi dată în trafic și secțiunea 4, în avans față de termenul contractual din 2027, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș
Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual deschidere: 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Încă dezvoltator imobiliar se îndreaptă spre active de 3 miliarde de euro în România
Încă dezvoltator imobiliar se îndreaptă spre active de 3 miliarde de euro în România
CTP, cel mai mare dezvoltator de spații logistice și industriale din România, a realizat la nivel de grup venituri nete din chirii de 738 milioane de euro, în creștere cu 14% față de anul......
Țepele pe Facebook, Telegram și Tik Tok iau avânt în România. Fraudele legate de cumpărături și locuri de muncă sunt în top- Revolut
Țepele pe Facebook, Telegram și Tik Tok iau avânt în România. Fraudele legate de cumpărături și locuri de muncă ...
Un studiu Revolut arată că cele mai numeroase fraude online sunt legate de shopping, iar joburile false se situează pe ...
Era second-hand s-a întors. Auchan vinde în medie 1.000 de articole purtate pe zi
Era second-hand s-a întors. Auchan vinde în medie 1.000 de articole purtate pe zi
Peste 360.000 de articole vestimentare reutilizate au fost vândute doar anul trecut de magazinele Auchan. Retailerul a dezvoltat ...
PREMIERĂ Fotovoltaicele ajung prima sursă de energie electrică a țării într-o zi de iarnă
PREMIERĂ Fotovoltaicele ajung prima sursă de energie electrică a țării într-o zi de iarnă
În această dimineață, care este totuși una dintr-o zi lucrătoare de iarnă, parcurile fotovoltaice dispecerizabile ...