Autostrada Transilvania: CNIR solicită finanțare europeană pentru lotul Chiribiș – Biharia și nodul rutier Spinuș

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a elaborat și depus, la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cererea pentru finanțarea europeană nerambursabilă a proiectului "Autostrada Brașov - Târgu Mureș - Cluj - Oradea, subsecțiunea 3C2 Chiribiș - Biharia, km 30+550 -km 59+100".
Ion Dobreanu - mie, 31 dec. 2025, 13:02
Autostrada Transilvania: CNIR solicită finanțare europeană pentru lotul Chiribiș - Biharia și nodul rutier Spinuș

Solicitarea de finanțare a fost depusă miercuri, 31 decembrie 2025 și vizează contractul de proiectare și execuție pentru lotul de 28,5 kilometri din județul Bihor, respectiv realizarea lucrărilor pentru nodul rutier de la Spinuș, intersecție A3 cu DN 1P, precizează CNIR.

Valoarea totală a proiectului (inclusiv TVA) este de 1,25 miliarde de lei, iar valoarea eligibilă este de 1,03 miliarde de lei.

CNIR precizează că, în conformitate cu ultimele modificări ale Programului Transport, 𝐜𝐨𝐭𝐚 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐭̦𝐚𝐫𝐞 𝐔𝐄 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝟔𝟎 % 𝐝𝐢𝐧 𝐯𝐚𝐥𝐨𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐞𝐥𝐢𝐠𝐢𝐛𝐢𝐥𝐚̆ 𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢.

Solicitarea de finanțare a fost depusă în cadrul Apelului ,,Proiecte de investiții pe rețeaua rutieră TEN-T Centrală, precum și pe anumite secțiuni TEN-T Globală, proiecte de investiții situate pe rețeaua feroviară TEN-T Centrală, inclusiv proiecte de sprijin pentru pregătirea documentațiilor tehnico-economice.

Implementarea acestui proiect contribuie la asigurarea continuității și conectivității autostrăzii A3 între localitățile Chiribiș și Biharia, situate în județul Bihor, pe o lungime de aproximativ 28,55 km, facilitând legătura directă între zona de nord-vest a României și frontiera de stat cu Ungaria (Vama Borș II).

Pe lotul 3C2 Chiribiș – Biharia vor fi construite 18 poduri și pasaje, iar printre dotările moderne se numără un sistem „SPEED” pentru monitorizarea și detectarea vitezei de deplasare, sistem de securitate prevăzut cu instalații și camere la fiecare 2 kilometri pentru detecția incidentelor rutiere, precum și sisteme de cântărire dinamică a vehiculelor în mișcare.

Te-ar mai putea interesa și
Anunţ de la Hidroelectrica pentru toţi clienţii. Ce se întâmplă în ianuarie 2026
Anunţ de la Hidroelectrica pentru toţi clienţii. Ce se întâmplă în ianuarie 2026
Hidroelectrica va derula, în perioada 1-20 ianuarie, un proiect pentru digitalizare şi creşterea calităţii serviciilor oferite clienţilor, operaţiune care presupune implementare a unui nou......
TABEL Anul viitor vor fi inaugurați cel puțin 178 de kilometri de autostradă. Când se va realiza marea unire peste munți – analiza Construim România
TABEL Anul viitor vor fi inaugurați cel puțin 178 de kilometri de autostradă. Când se va realiza marea unire peste munți ...
România va inaugura anul viitor 178 de kilometri de autostradă, arată scenariul pesimist al analizei Asociației Construim ...
Autostrada Ploiești – Brașov, locul 1 în topul nerealizărilor din 2025. Construim România cere rezilierea contractului cu Consitrans
Autostrada Ploiești – Brașov, locul 1 în topul nerealizărilor din 2025. Construim România cere rezilierea contractului ...
Asociația Construim România prezintă la final de an un clasament al celor mai mari nerealizări în materie de infrastructură ...
Interzis la reţele sociale pentru cei sub 15 ani, în Franţa
Interzis la reţele sociale pentru cei sub 15 ani, în Franţa
Guvernul francez vrea să interzică reţelele sociale pentru cei sub 15 ani începând cu noul an şcolar din 2026, potrivit ...