Autostrada Transilvania A3: UMB și încă două asocieri au depus oferte pentru construcția nodului Românași

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit trei oferte la licitația pentru construcția nodului Românași de pe Autostrada Transilvania (A3), ce va asigura descărcarea traficului de pe lotul Zimbor - Poarta Sălajului, construit de UMB. De altfel, printre ofertanți se află și grupul controlat de Dorinel Umbrărescu.
Anemona Andone - lun, 03 iun. 2024, 16:42
Autostrada Transilvania A3: UMB și încă două asocieri au depus oferte pentru construcția nodului Românași

a3

„Au fost depuse astăzi trei oferte pentru construcția Nodului Rutier Românași amplasat pe sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău al Autostrăzii Transilvania (A3)”, a anunțat pe pagina proprie de Facebook Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Cele trei oferte provin de la:
– Asocierea SC DRUM INSERV SRL – INFRA EXPERT AD (România / Bulgaria)
– Asocierea SC GP SAGEATA PROD SRL – S.C SYLC CON TRANS SRL (România)
– Asocierea S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. (România)

Contractul prevede proiectarea și execuția acestui nod rutier în termen de 10 luni (trei luni proiectare și șapte luni execuție) la o valoare de maximum 71,37 de milioane de lei (fără TVA).

Finanțarea este asigurată prin PNRR.

După ce va fi construit, Nodul Rutier Românași va asigura descărcarea traficului rutier de pe subsecțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3) până la finalizarea subsecțiunii Poarta Sălajului – Zalău, a explicat Cristian Pistol.

Luna trecută, pasionații de infrastructură au postat imagini cu lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania (A3), unde muncitorii UMB se aflau la datorie și în weekend. Ceea ce a atras atenția a fost modul cum erau parcate camioanele.

A3 Zimbor – Poarta Sălajului, termen de finalizare prelungit până în iunie 2026

Noul termen de finalizare a acestui lot din Autostrada Transilvania (A3) este vara anului 2026, conform celor mai recente date de pe harta interactivă a CESTRIN. Anterior acestei prelungiri, lucrările ar fi trebuit finalizate anul viitor.

Pe de altă parte, în vara anului trecut, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu își exprima speranța ca anul acesta să se poată circula pe cei 12,2 km ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului.

Te-ar mai putea interesa și
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
În 2025, inteligența artificială nu mai este o tehnologie emergentă, ci una fundamentală. Europa de Est își consolidează prezența în clasamentele globale ale orașelor cu cele mai avansate......
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară în care intrăm – INTERVIU
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară ...
NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de centre comerciale din România, își continuă analiza de intrare și pe alte ...
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește ...
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...