Autostrada Transilvania A3: UMB și încă două asocieri au depus oferte pentru construcția nodului Românași

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit trei oferte la licitația pentru construcția nodului Românași de pe Autostrada Transilvania (A3), ce va asigura descărcarea traficului de pe lotul Zimbor - Poarta Sălajului, construit de UMB. De altfel, printre ofertanți se află și grupul controlat de Dorinel Umbrărescu.
Anemona Andone - lun, 03 iun. 2024, 16:42
Autostrada Transilvania A3: UMB și încă două asocieri au depus oferte pentru construcția nodului Românași

a3

„Au fost depuse astăzi trei oferte pentru construcția Nodului Rutier Românași amplasat pe sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău al Autostrăzii Transilvania (A3)”, a anunțat pe pagina proprie de Facebook Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Cele trei oferte provin de la:
– Asocierea SC DRUM INSERV SRL – INFRA EXPERT AD (România / Bulgaria)
– Asocierea SC GP SAGEATA PROD SRL – S.C SYLC CON TRANS SRL (România)
– Asocierea S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. (România)

Contractul prevede proiectarea și execuția acestui nod rutier în termen de 10 luni (trei luni proiectare și șapte luni execuție) la o valoare de maximum 71,37 de milioane de lei (fără TVA).

Finanțarea este asigurată prin PNRR.

După ce va fi construit, Nodul Rutier Românași va asigura descărcarea traficului rutier de pe subsecțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3) până la finalizarea subsecțiunii Poarta Sălajului – Zalău, a explicat Cristian Pistol.

Luna trecută, pasionații de infrastructură au postat imagini cu lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania (A3), unde muncitorii UMB se aflau la datorie și în weekend. Ceea ce a atras atenția a fost modul cum erau parcate camioanele.

A3 Zimbor – Poarta Sălajului, termen de finalizare prelungit până în iunie 2026

Noul termen de finalizare a acestui lot din Autostrada Transilvania (A3) este vara anului 2026, conform celor mai recente date de pe harta interactivă a CESTRIN. Anterior acestei prelungiri, lucrările ar fi trebuit finalizate anul viitor.

Pe de altă parte, în vara anului trecut, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu își exprima speranța ca anul acesta să se poată circula pe cei 12,2 km ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului.

Te-ar mai putea interesa și
Proiect AUR pentru „protejarea resurselor de cărbune” ale României. Condiție nouă pentru începerea exploatării miniere
Proiect AUR pentru „protejarea resurselor de cărbune” ale României. Condiție nouă pentru începerea exploatării ...
Alianţa pentru Unirea Românilor a depus la Parlament un proiect de lege care prevede că începerea activităţilor de exploatare a cărbunelui nu va putea avea loc fără avizul comisiilor......
Cum influențează vremea culturile agricole din acest an în principalele regiuni din țară
Cum influențează vremea culturile agricole din acest an în principalele regiuni din țară
Regimul hidro-termic din aer şi sol va imprima ritmuri normale de creştere şi dezvoltare în următoarele zile, atât ...
Rabla 2026: Buget de 300 mil. lei și „accent pe mașinile produse și asamblate în Europa”
Rabla 2026: Buget de 300 mil. lei și „accent pe mașinile produse și asamblate în Europa”
Ministerul Mediului a pus în dezbatere publică bugetul AFM pentru 2026. În cazul programului Rabla, destinat exclusiv ...
Centrala de la Cernavodă s-a oprit complet. România nu mai are energie nucleară vreme de 3 săptămâni
Centrala de la Cernavodă s-a oprit complet. România nu mai are energie nucleară vreme de 3 săptămâni
Unitatea 1 a centralei nucleare de la Cernavodă a fost deconectată în această dimineață de la rețea, iar Unitatea ...